124 / 311
maaske dog have været nødsaget til at udsætte Sagen, om ikke
den nedenanførte Lov havde givet Udsigt til Statens Hjælp til saa-
danne Formaal.
Den 27. Maj 1908 forelaa:
Lov Nr. 160 om Laan t il Ombygn ing af o v e r b e b y g
ge de og usunde B yd ele i K øb enhavn og K øb stæderne
m. m.
Vi Frederik den Ottende, af Guds Naade Konge til Danmark,
etc. etc., Gøre vitterligt: Rigsdagen har vedtaget og Vi ved Vort
Samtykke stadfæstet følgende Lov:
Finansministeren er berettiget til, hvis Nedrivning og Ombyg
ning af overbebyggede og usunde Bydele i København eller Køb
stæderne sættes i Værk af den paagældende Kommunalbestyrelse
eller efter en af denne godkendt Plan, at yde Kommunen Laan
af Statskassens Midler mod en efter hans Skøn passende Sikker
hed, naar han finder, at det paagældende Byggeforetagende er af
væsentlig Betydning for Sundhedstilstanden eller for Tilvejebrin
gelse af forbedrede Samfærdselsforhold.
„Ved Lov af 27. Maj 1908 er Finansministeren bemyndiget til
i Finansaaret 1908—09 at udlaane til Kommuner, der vil foretage
Ombygninger af overbebyggede og usunde Bydele, indtil 4 Mill.
Kr. Laanet ydes uopsigeligt til Udgangen af Aaret 1912 mod en
Rente af 4 %.
Denne Lov er vedtaget paa Foranledning af den socialdemo
kratiske Rigsdagsgruppe for at bidrage til at afhjælpe den her
skende Arbejdsløshed, og det oprindelige Lovforslag, der gik no
get videre baade i Henseende til Beløbets Størrelse og til dettes
Forrentning og Tilbagebetaling, er anbefalet af Københavns Kom
munalbestyrelse, navnlig under Hensyn til, at forskellige Bankers
Pengevanskelighed i Begyndelsen af indeværende Aar særlig har
ramt Byggeriet i København og antagelig for nogle Aar vil med
føre en omtrent fuldstændig Stansning i Spekulationsbyggeriet i
Byens ydre Kvarterer. Med dette Forhold for Øje ansaa man det
i Foraaret for ønskeligt, om Kommunen blev sat i Stand til at
fremme den Ombygning af den indre Bys daarligste Kvarterer,
der er paabegyndt med Kvarteret mellem Grønnegade, Mønter-
Fot. „Før og X u“ (1918).
Gammelmønt Kr. 39.
Kr. 41.
Hjørnet af Gammelmønt (den Husrække, som blev staaende) og den Del af Møntergade, fra dette Hjørne indtil Pilestræde, som, uberørt af Nedrivningsplanen, ogsaa
blev staaende. — Fortsættelsen af den staaende Husrække af Gammelmønt ses Side 116 øverste Billede.
Forlangende om Laan maa fremsættes inden Udløbet af Finans
aaret 1908—09; de forrentes med 4 % aarlig og ere uopsigelige
i fire Aar, regnet fra 1. Juli 1908. Laanene kunne derefter op-
siges saavel af Finansministeren som den paagældende Kommu
nalbestyrelse med Vs Aars Varsel.
Det samlede Beløb af de Laan, som Finansministeren saaledes
kan tilstaa, maa ikke overstige 4 Mill. Kr.
Vedkommende Kommunalbestyrelse bemyndiges til i det Øje
med at lade foretage de fornødne Ekspropriationer i Overens
stemmelse med Reglerne i Loven af 14. December 1857 om Gader
og Veje m. m. i København samt efter Lov af 27. Februar 1897
om forandret Affattelse af Bygningsloven af 12. April 1889.
Hvorefter alle vedkommende sig have at rette.
I Borgerrepræsentationens Møde den 5. Oktober samme Aar
forelaa til Behandling følgende af Fællesudvalget, der paa det
Tidspunkt bestod af: Borgmestrene J. Jensen og J. Marstrand,
Raadmændene H. Hage og P. Knudsen samt følgende Medlemmer
af Forsamlingen: Læge V. Asmund, Overretssagfører C. Becker,
Snedkermester Chr. Christiansen, Tapetserer J. P. Jønsson, Arki
tekt Eugen Jørgensen, Havnebygmester H. C. V. Møller, Snedker
Martin Olsen og Ingeniør J. Rump, under 90. September s. A.
fremsendt Betænkning:
gade og GI. Mønt. [En Omtale af dette Kvarter vil finde Sted
senere. (Red. Bem.).]
Det om denne Sag nedsatte Fællesudvalg, der allerede under
7. April 1906 havde fremsat en senere af Kommunalbestyrelsen
tiltraadt Plan til Tilvejebringelse af en Færdselsaare fra Nørre-
Boulevard til Holmens Kanal, har siden den ovennævnte Lovs
Vedtagelse haft sin Opmærksomhed henvendt paa Muligheden al
at benytte den, for derved at bidrage noget til at mildne den
herskende Arbejdsløshed i Bygningsfagene og tillige at fremme
en for Stadens Bebyggelses- og Færdselsforhold nyttig Sag.
Tanken har ganske naturligt været fæstet paa at fortsætte ad
den Vej, Kommunen alt har betraadt ved den hidtil foretagne
Ombygning, nemlig at Kommunen enten ved Køb under Haanden
eller ved Ekspropriation erhvervede de fornødne Ejendomme og
derefter solgte til private Konsortier eller Enkeltmand den Bygge
grund, der blev til Rest, naar det planlagte Gadeareal var udlagt.
Det er dog hidtil ikke lykkedes at naa et Resultat ad denne Vej,
hvilket ganske sikkert skyldes de vedvarende knappe Pengefor
hold.
Det maa imidlertid fremhæves, at det vil være i høj Grad øn
skeligt, om de planlagte Ombygningsarbejder kunde fremmes netop
i en Tid, hvor der hersker Arbejdsløshed og hvor andet Byggeri
118