11 / 129
„Kvik“s ældste Historie
U
d o v e r
den Tradition, der er gaaet fra Hold til Hold gen*
nem Aarene, er der ikke meget at holde sig til angaaende
»Kvik«s og dermed Rosportens første Aar herhjemme. Det
var unge Handelsmænd, der ved Ophold i England eller ved
engelske Forbindelser havde faaet Interesse for Sport, der gav
Stødet til at indføre den her. De begyndte med Kricket og
forbavsede Folk med, at saadan Leg kunde drives af voksne
Mennesker.
Grosserer
Harald Hansen,
der hørte til denne Kreds, for#
skrev en toaaret Baad fra England, der efter en kort Kam*
pagne endte sine Dage ved et Sammenstød med Bellevue
Dampskibsbro, men dog forinden havde tjent til Model for
Baadebygger
Jacobsen,
der efter denne byggede »Kvik« samt
senere seksaarers Baaden »Tak«. Den første overtoges af et
Selskab, som det da kaldtes, med senere Oberst
Hoskjæ
r som
Leder, »Tak« blev af Grosserer
Suhr
skænket til Handels* og
Kontoristforeningen.
Sportsinteressen forplantede sig til den studerende Ungdom,
Jurister og Medicinere dannede særskilte Foreninger, hver
med to seksaarede Baade. Handelshusene
Grøn
og
Seidelin
lod ligeledes bygge Baade til deres Forretningspersonale, og
Borgerdydskolen paa Christianshavn anskaffede to Baade til
Skolens Elever.
Der blev roet flittigt i de første Aar, og under Dansk
Forening for Sejlsports Auspicier afholdtes Kaproninger sam*
men med Kapsejladsen fra 1868 til 71, vistnok hvert Aar.
Den Kreds, der havde Interesse for Sport, var imidlertid
meget lille, og det var vanskeligt at erstatte de Medlemmer,
som Forholdene førte bort. Foreningerne sygnede hen, og i
Aarene 71 til 73 saas sjælden nogen Baad paa Vandet, und*
tagen til en sjælden Søndagstur til Charlottenlund.
/