242 / 528
Kapittel 5 – Vegfundament
240
Håndbok N200 Vegbygging (juni 2014)
516. Dimensjonering av gang- og
sykkelveg
516.0 Dimensjoneringsforutsetninger
Gang- og sykkelveger skal tåle belastninger fra vedlikeholdsutstyr og
sporadisk trafikk av utrykningskjøretøy, renovasjonsbiler, o.l.
Behovet for telesikring etter reglene i kap 511, spesielt risikoen for ujevnt
telehiv, bør også vurderes ved dimensjonering av overbygningen for gang-
og sykkelveger.
Dimensjoneringen skal gi tilstrekkelig bæreevne i teleløsningen, men noe
telehiv kan opptre. Vegen bør dimensjoneres, eventuelt frostsikres, for å
unngå telesprekker, se kap 511
516.1 Dimensjonering
Figur 516.1 gir dimensjonering og alternative utførelser av vegoverbyg-
ningen.
På undergrunn og fylling av materiale i bæreevnegruppe 1 og 2 trengs ikke
forsterkningslag. Det er likevel nødvendig med et avrettingslag for å oppnå
tilfredsstillende jevnhet.
Anleggsfasen kan være kritisk for overbygningen på gang- og sykkelveger.
På undergrunn av silt eller leire er det dimensjonert for anleggstrafikken.
Myke slitelag, som f.eks. Ma, er kun aktuelt når øvre bærelag består av
ubundne materialer. Minimum tykkelse er 4 cm.
Stive slitelagstyper (som Agb, Ab og Ska) krever en samlet tykkelse for de
bituminøse lagene på minst 6 cm, og de bituminøse massene skal legges i
minst to lag. Dersom øvre bærelag består av bituminøst materiale, skal alltid
stive asfalttyper velges i bind- og slitelag.
516.1
Overbygningens tykkelse
bestemmes ut fra grunn-
forholdene som kartlegges og
klassifiseres. Gang- og sykkel-
veger kan være særlig utsatt for
teleskader på grunn av relativt
tynn overbygning. Unøyaktig-
heter under bygging vil også lett
gi utslag i teleskader. Det er
viktig at disse vegene har en
tilfredsstillende jevnhet for at de
skal bli brukt etter intensjonene.
Utkiling mot grøfter og stikk-
renner er særlig aktuelt.