![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0040.jpg)
Kapittel 1 – Forberedende og generelle tiltak
38
Håndbok N200 Vegbygging (juni 2014)
Ved ÅDT/SDT større enn 1500 bør konsentrasjon av anleggsarbeidet til deler
av døgnet med liten trafikk vurderes. Sperring skal bare skje når det ikke kan
unngås på rimelig måte. Ved ÅDT/SDT mindre enn 1500 kan begrensninger
i framkommelighet tåles i større grad. Det bør tas spesielle hensyn til rute-
gående trafikk.
I tettbebygde områder skal fotgjengere sikres spesielt med egne, sikre gang-
vegruter. Spesielle hensyn skal tas der barns skoleveger er berørt. Også de
krav bruk av rullestoler og barnevogner setter til god framkommelighet skal
imøtekommes.
134.2 Tiltak
134.21 Omkjøringsruter
Nødvendige rettigheter til å utføre tiltak utenom anleggsområdet bør erverves
i god tid, og tiltak bør være iverksatt før trafikken omlegges.
Omkjøringsruter på eksisterende vegnett bør etableres der dette er mulig uten
større ulemper for beboere og/eller trafikanter.
Ved omkjøringsruter på eksisterende vegnett bør behovet for utbedrings- og
trafikksikringstiltak vurderes, herunder også nødvendige hensyn til tillatt
aksellast.
Ved bruk av omkjøringsveger i eller rundt anleggsområdet kan anlegget med
fordel deles inn i byggefaser og midlertidige kjøreruter etableres, slik at
trafikken til enhver tid ledes utenom det området der anleggsarbeidet pågår.
Ved bruk av provisorisk omkjøringsveg over lengre tid, bør denne gis fast
vegdekke når trafikken er stor eller når anleggstrafikken vil dra fordeler av
det. I tettbebygd område kan nabohensyn også tilsi fast vegdekke på slik veg.
Figur 134.1 angir hvor lenge trafikken kan gå uten at det legges fast veg-
dekke.
ÅDT
Anbefalt maksimal brukstid (uker)
Tett bebyggelse
Spredt bebyggelse
> 15000
1
1
5000 - 15000
2
3
500 - 5000
4
7
Figur 134.1 Anbefalt maksimal brukstid før fast vegdekke legges.
134.22 Lyssignalregulering
Lyssignalregulering bør kun benyttes på arbeidssted ved arbeid på veger med
ett eller to felt, ikke på veger med tre eller flere felt. Lyssignalene bør være
trafikkstyrte for å redusere ventetidene.
134.23 Stenging av veg
Når forholdene tilsier det kan stenging av veg i kortere eller lengre tid være
aktuelt. For alle planlagte stenginger skal det foreligge godkjenning. Behov
for stenging på riksveger og viktige fylkesveger bør vurderes nøye.
Tidspunkter for stenging på viktige vegruter i samme region skal samordnes.
134.23
Ved omfattende anleggsarbeid på
svakt trafikkerte veger i spredt
bebygd område kan vegstenging
over uker eller måneder tillates
når alternative tiltak for trafikk-
avvikling iverksettes. I kyststrøk
kan ferjetransport være aktuelt.
134.2
Aktuelle tiltak kan være:
omkjøringsruter på eksiste-
rende vegnett eller på
omkjøringsveg
lyssignalregulering
stenging av veg i kortere eller
lengre tid