Table of Contents Table of Contents
Previous Page  40 / 528 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 40 / 528 Next Page
Page Background

Kapittel 1 – Forberedende og generelle tiltak

38

Håndbok N200 Vegbygging (juni 2014)

Ved ÅDT/SDT større enn 1500 bør konsentrasjon av anleggsarbeidet til deler

av døgnet med liten trafikk vurderes. Sperring skal bare skje når det ikke kan

unngås på rimelig måte. Ved ÅDT/SDT mindre enn 1500 kan begrensninger

i framkommelighet tåles i større grad. Det bør tas spesielle hensyn til rute-

gående trafikk.

I tettbebygde områder skal fotgjengere sikres spesielt med egne, sikre gang-

vegruter. Spesielle hensyn skal tas der barns skoleveger er berørt. Også de

krav bruk av rullestoler og barnevogner setter til god framkommelighet skal

imøtekommes.

134.2 Tiltak

134.21 Omkjøringsruter

Nødvendige rettigheter til å utføre tiltak utenom anleggsområdet bør erverves

i god tid, og tiltak bør være iverksatt før trafikken omlegges.

Omkjøringsruter på eksisterende vegnett bør etableres der dette er mulig uten

større ulemper for beboere og/eller trafikanter.

Ved omkjøringsruter på eksisterende vegnett bør behovet for utbedrings- og

trafikksikringstiltak vurderes, herunder også nødvendige hensyn til tillatt

aksellast.

Ved bruk av omkjøringsveger i eller rundt anleggsområdet kan anlegget med

fordel deles inn i byggefaser og midlertidige kjøreruter etableres, slik at

trafikken til enhver tid ledes utenom det området der anleggsarbeidet pågår.

Ved bruk av provisorisk omkjøringsveg over lengre tid, bør denne gis fast

vegdekke når trafikken er stor eller når anleggstrafikken vil dra fordeler av

det. I tettbebygd område kan nabohensyn også tilsi fast vegdekke på slik veg.

Figur 134.1 angir hvor lenge trafikken kan gå uten at det legges fast veg-

dekke.

ÅDT

Anbefalt maksimal brukstid (uker)

Tett bebyggelse

Spredt bebyggelse

> 15000

1

1

5000 - 15000

2

3

500 - 5000

4

7

Figur 134.1 Anbefalt maksimal brukstid før fast vegdekke legges.

134.22 Lyssignalregulering

Lyssignalregulering bør kun benyttes på arbeidssted ved arbeid på veger med

ett eller to felt, ikke på veger med tre eller flere felt. Lyssignalene bør være

trafikkstyrte for å redusere ventetidene.

134.23 Stenging av veg

Når forholdene tilsier det kan stenging av veg i kortere eller lengre tid være

aktuelt. For alle planlagte stenginger skal det foreligge godkjenning. Behov

for stenging på riksveger og viktige fylkesveger bør vurderes nøye.

Tidspunkter for stenging på viktige vegruter i samme region skal samordnes.

134.23

Ved omfattende anleggsarbeid på

svakt trafikkerte veger i spredt

bebygd område kan vegstenging

over uker eller måneder tillates

når alternative tiltak for trafikk-

avvikling iverksettes. I kyststrøk

kan ferjetransport være aktuelt.

134.2

Aktuelle tiltak kan være:

omkjøringsruter på eksiste-

rende vegnett eller på

omkjøringsveg

lyssignalregulering

stenging av veg i kortere eller

lengre tid