64 / 528
Kapittel 2 – Underbygning og vegskråninger
62
Håndbok N200 Vegbygging (juni 2014)
205.2 Setninger på tvers
Største tillatte tverrfallsavvik på grunn av setninger er 1,0 prosent (prosent-
enhet). Ved bruer er tillatt tverrfallsavvik null (0) i direkte tilknytning til brua
og øker lineært til 1,0 prosent innenfor en overgangsstrekning som er:
30 m ved dimensjonerende fart 50 – 70 km/t
50 m ved dimensjonerende fart 90 – 110 km/t
205.3 Verifisering
Verifisering av setningskravene skal skje ved beregning av setninger og tids-
forløp hvor det tas hensyn til krypsetninger. Det skal tas hensyn til hvordan
spenningsendringer og deformasjoner påvirker jordens egenskaper og
geometrien.
Alternativt kan setningsberegningene skje ved forenklet metode dersom
denne kalibreres til en metode som tar hensyn til kryp (sekundærsetninger).
Det er normalt ikke nødvendig å ta hensyn til kryp ved
selvdrenerende jord
belastningsnivå mindre enn 80 % av forkonsolideringsspenningen
Setningsmålinger skal gjøres med slik målenøyaktighet, frekvens og over så
lang tid at restsetningene kan bestemmes med tilfredsstillende nøyaktighet.
Belastningsendringer skal dokumenteres. Ved bestemmelse av gjenværende
setningsforløp gjennom måling skal det tas hensyn til evt. teles innvirkning
på målt setning.
I mange tilfeller er den mest hensiktsmessige verifiseringsmetode bereg-
ninger komplettert med oppfølging av setningsutvikling.
206. Vinterarbeid
Frosne jordmasser skal ikke legges i fyllinger.
Det er likevel mulig å bygge vegfyllinger av jord også om vinteren, så lenge
lufttemperaturen ikke er lavere enn ca. – 5 grader Celsius og det ikke er
nedbør. En må derfor normalt være forberedt på å fjerne masser som har
frosset ved opphold i utleggingen.
Det frarådes å bygge store jord(leir)fyllinger vinterstid. Med store menes i
denne sammenheng fyllinger med høyde på over 4 m eller volum på over
5000 m
3
.
Jordfyllingsarbeider vinterstid er teknisk vanskelige arbeider som krever
innsikt og erfaring. Det er nødvendig med god driftsplanlegging og konti-
nuitet i framdriften, god oppfølging og dokumentasjon av kontrollarbeidet.
Det vil være gunstig å benytte seg av tele i vinterhalvåret ved utkjøring av
f.eks. bløte masser som legges utenfor selve veglinja. Ved utkjøring av bløte
206.
Komprimeringskrav vil ikke kunne
oppfylles dersom fyllingsmassene
fryser/er frosset. I vinterhalvåret er
det derfor nødvendig at vegeta-
sjonsdekket ligger så lenge som
mulig for å hindre/redusere tele i
skjæringsmassene. I visse tilfeller
kan det være aktuelt å dekke
bakken med snø, isolasjons-
matter, halm osv. Bløte masser
som myr, bløt leire og silt kan med
fordel graves ut vinterstid når
telen gir marken økt bæreevne og
bedret framkommelighet for tunge
maskiner. Bløte masser med tele,
is og snø vil bli flytende ved opp-
tining og stabilisere seg tilnærmet
horisontalt. Demninger for slike
masser må derfor bygges med
høyde som ivaretar dette.
Problemer som kan oppstå ved
frosne masser er ustabilitet og
langvarige setninger.