Frihedsstøtten og dens Omgivelser set i Fugleperspektiv
DET NY BYCENTRUM
F
ORENINGENS Bestyrelse h a r
b ed t mig fo rk la re fo r Medlem
m e rn e , hvo rlede s F rihedsstø ttens
Omgivelser og G adep lanen for det
gam le B aneg aa rd ste rra in vil komm e
til a t se ud, hvis den Plan, som Ar
ch itek t Holger Rasmussen, Ingeniør
Nobel og jeg h a r uda rb e jd e t, b liver
fulgt, n a a r d e r nu sn a rt skal tages
fa t p aa Rejsningen a f denne nye
Bydel.
Inden jeg g aa r ove r hertil, skal jeg
im id le rtid i K o rth ed m inde om Sa
gens Udvikling, indtil K onku rrencen
blev udsk reve t. Den G adeplan for
B aneg aa rd ste rra ine t, som h en h ø re r
til O verenskom sten a f 1904 m ellem
S ta t og Kommune, blev ud a rb e jd e t
a f S ta tsban e rne s og K omm unens In
gen iø rer i Forening. Det e r in te re s
san t a t se, a t d er dengang v a r tæ nk t
bygget b aad e N ord og Syd fo r Fri
hed sstø tten , m edens Planen til Over-
F eb ru ar 1911.
enskom sten a f 1909 ganske h a r bo rt
k a s te t Bebyggelsen p aa begge Sider
a f Broen. H en syne t til den nye Bane-
gaa rd s Frilægning havd e fø rt fo r vidt,
th i selv om m an nu vilde kunne se
den fra V este rb rogade, sa a vilde det
væ re umuligt, som beregnet, a t se
den fra Gyldenløvesgade fo r Enden
a f den k rumm e Gade langs Bane
linien. Man ind saa im id lertid sna rt,
a t det v a r en Fejl h e r v a r begaaet,
og Prof. K am pm anns Forslag til Op
førelse a f en Buegang p aa Nordsiden
a f Gaden v and t megen Paaskønnel-
se, fordi det viste, a t en Ind ram n ing
a f F rihedsstø tten s Plads v a r nød
vendig, og kunde udføres p aa en
sm uk Maade. Forskønne lsesfo ren in
gens energiske A rbejde for a t gen
nem fø re denne Sag fø rte ikke til no
get positiv t Resultat, idet »Statsba
nerne« ikke m en te a t kunne gaa m ed
til de p aa tæ n k te U dv ide lser a f Bro-
17