de. Den p a a tæ n k te Bygning til Rejse
b u re a u e r og lignende langs den vest
lige Side a f P ladsen vil, ud fø rt i lig
nende M a teria le og Stil som Bue
gangsbygningen og den ombyggede
Panoptikonsbygn ing , danne den tr e
die Side, d e r e r nødvend ig , n a a r
m an skal h av e In d try k k e t a f en
e n s a rte t ombygget Plads. At Bane-
g aa rd en h a r en anden Stil, fa a r d e r
ved ikke saa s to r Betydning. Vi h a r
i det hele søgt a t a fstemm e Archi-
tek tu ren efter S tø ttens Stil og Fo r
hold, og give den en køb enh avn sk
K a rak te r, uden d e rfo r a t kop iere be
stem te F o rb ille d e r .-------
Med den p ro jek te red e Bredde a f
V este rb rogade vil denne uden Tvivl i
en uoverskue lig F rem tid kunne op
tage den vok sende Trafik , m en det
k an m an derim od ikke sige om dens
Fo rtsæ tte lse m od Vest og navnlig
m od Øst gennem den gam le By.
F rederik sberggade , d e r kun e r ca.
en Fem tedel sa a b red som V este r
b rogade ud fo r Banegaarden , aflastes
ganske v ist noget ved a t Arbejds-
kørse l e r henv ist til P arallelgaderne
V estergade og Farve rgade . Sidst
næ vn te e r jo udv ide t for nogle A ar
siden, m en dens Fo rtsæ tte lse v idere
22
gennem Byen til Kongens N y to rv er
stadig lige sm al, sa a V irkn ingen h a r
kun væ re t ringe, navnlig da den fo r
en s to r Del a f Kørselen vil væ re en
Omvej. V este rgade tjen e r ligeledes
til a t optage noget a f T ra fikken fra
V este rb ro og F rede rik sbe rg til den
ind re By, m en den e r a lle rede saa
ove rbe la ste t, a t den m a a sk e e r By
ens vanskeligste Gade a t fæ rde s i,
og en yde rlige re Tilledning a f Fæ rd
sel vil d e rfo r væ re ganske forfejlet,
sa a meget destom e re , som ogsaa
dens Fo rtsæ tte lse , Je rnb an egad e , h a r
m e re end nok a t gøre m ed a t tage
den sto re Spo rvejstrafik . H oved
punk te t i v o r T ra fikp lan e r d erfo r
i sa a høj G rad som muligt a t lette
Forb inde lsen m ed de Gader, d e r kan
tæ nk e s a t blive b en y tte t til Aflast
n ingsgader for Strøget, nem lig Stu
d ie stræ d e og sæ rlig Nørrevo ldgade .
S tud ie stræ de e r jo he lle r ikke re t
b red , m en den k an dog endnu tage
en Del T ra fik , og vil ved Tilbage
rykning , n a a r nye Huse skal opfø
res, i længere Tid kunne tjene til a t
d rage noget a f S trøg fæ rdse len m e re
m od Nord , indtil m an e r væ nn e t til
a t bruge den bekvemm e b rede Fo r
bindelsesvej, som N ø rrevo ldgade vil