Previous Page  189 / 269 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 189 / 269 Next Page
Page Background

Senere, under den uindskrænkede Undervandskrig, maatte man end?

ogsaa sende Løben til England og de engelske Kolonier pr. Bane over

Helsingborg og Kristiania til Bergen og derfra med norske Skibe til

Hull, da de danske Baadé ikke turde medføre Gods, der ikke havde

faaet fri Passage af de tyske Myndigheder.

I første Række maatte Forsyningen med Kalvemaver sikres, men

det havde sine store Vanskeligheder, da de paagældende Distrikter

i Rusland, Polen og Galizien var Krigsskueplads. Desuden havde

baade Rusland og Tyskland udstedt Udførselsforbud for Kalvemaver.

Kontorchef A. N. Roos rejste dog allerede i September 1914 til Berlin

og købte der 138.000 Maver, som blev oplagret til senere Udførsel,

men Haabet om at faa Licens for disse Maver glippede, og de henlaa

i flere Aar for Glads Regning i Berlin.

Heldigvis stillede de østrigske Myndigheder sig mere velvilligt. Da

den første Krigsforskrækkelse havde lagt sig, genoprettedes Forret?

ningsforbindelsen med Firmaets Leverandører af Kalvemaver i Polen

og Galizien, og da disse havde samme Interesse i at sælge Maverne,

som Glad i at købe dem, lykkedes det virkelig under hele Krigen, lige

indtil Centralmagternes Sammenbrud i 1918, at holde denne Forsyning

i Gang. Naturligvis var det mindre Partier, og naturligvis steg Prisen

stærkt, men takket være de østrigske Maver gik Osteløbefabrika?

tionen aldrig helt i Staa. Ordningen af de nødvendige Formaliteter

kostede meget Arbejde, men den herværende østrigske Gesandt, Ba?

ron Franz, ydede beredvilligt Firmaet sin Hjælp til at opnaa baade

Udførselstilladelse fra Østrig og Transit gennem Tyskland.

Forsyningerne fra Rusland var i flere Aar fremkommet gennem

Firmaet Hermann Druebin, Riga, som efter Krigens Udbrud flyttede

sit Kontor til Petrograd og Moskva og fortsatte Opkøbene for Glads

Regning, men Vanskelighederne bestod i at faa Udførselstilladelse for

Maverne. I den Anledning rejste A. N. Roos til Petrograd i Februar

1915, og ved Assistance af det danske Gesandtskab lykkedes det at

faa nogle Partier fri, ialt ca. 375.000 Stkr. Disse blev da afsendt pr. Bane

over Haparanda og videre gennem Sverige. Det siger sig selv, at dette

i høj Grad maatte fordyre Varens Pris. Senere paa Aaret var Johs.

Glad i Petrograd i samme Anledning, og i Løbet af 1915 kom de

russiske Maver nogenlunde regelmæssigt frem.

For at bøde paa de utilstrækkelige Tilførsler udefra søgte man nu

190