Senere, under den uindskrænkede Undervandskrig, maatte man end?
ogsaa sende Løben til England og de engelske Kolonier pr. Bane over
Helsingborg og Kristiania til Bergen og derfra med norske Skibe til
Hull, da de danske Baadé ikke turde medføre Gods, der ikke havde
faaet fri Passage af de tyske Myndigheder.
I første Række maatte Forsyningen med Kalvemaver sikres, men
det havde sine store Vanskeligheder, da de paagældende Distrikter
i Rusland, Polen og Galizien var Krigsskueplads. Desuden havde
baade Rusland og Tyskland udstedt Udførselsforbud for Kalvemaver.
Kontorchef A. N. Roos rejste dog allerede i September 1914 til Berlin
og købte der 138.000 Maver, som blev oplagret til senere Udførsel,
men Haabet om at faa Licens for disse Maver glippede, og de henlaa
i flere Aar for Glads Regning i Berlin.
Heldigvis stillede de østrigske Myndigheder sig mere velvilligt. Da
den første Krigsforskrækkelse havde lagt sig, genoprettedes Forret?
ningsforbindelsen med Firmaets Leverandører af Kalvemaver i Polen
og Galizien, og da disse havde samme Interesse i at sælge Maverne,
som Glad i at købe dem, lykkedes det virkelig under hele Krigen, lige
indtil Centralmagternes Sammenbrud i 1918, at holde denne Forsyning
i Gang. Naturligvis var det mindre Partier, og naturligvis steg Prisen
stærkt, men takket være de østrigske Maver gik Osteløbefabrika?
tionen aldrig helt i Staa. Ordningen af de nødvendige Formaliteter
kostede meget Arbejde, men den herværende østrigske Gesandt, Ba?
ron Franz, ydede beredvilligt Firmaet sin Hjælp til at opnaa baade
Udførselstilladelse fra Østrig og Transit gennem Tyskland.
Forsyningerne fra Rusland var i flere Aar fremkommet gennem
Firmaet Hermann Druebin, Riga, som efter Krigens Udbrud flyttede
sit Kontor til Petrograd og Moskva og fortsatte Opkøbene for Glads
Regning, men Vanskelighederne bestod i at faa Udførselstilladelse for
Maverne. I den Anledning rejste A. N. Roos til Petrograd i Februar
1915, og ved Assistance af det danske Gesandtskab lykkedes det at
faa nogle Partier fri, ialt ca. 375.000 Stkr. Disse blev da afsendt pr. Bane
over Haparanda og videre gennem Sverige. Det siger sig selv, at dette
i høj Grad maatte fordyre Varens Pris. Senere paa Aaret var Johs.
Glad i Petrograd i samme Anledning, og i Løbet af 1915 kom de
russiske Maver nogenlunde regelmæssigt frem.
For at bøde paa de utilstrækkelige Tilførsler udefra søgte man nu
190