195 / 269
Tyskland, men som Importøren ikke havde kunnet faa Udførsels?
tilladelse for. Denne Olie betaltes med Kr. 2,35 pr. kg, exclusive 2 Aars
Pakhusleje, medens den normale Pris var ca. 50 Øre pr. kg. Forhandler?
prisen blev sat til Kr. 2,75 og Forbrugerprisen til Kr. 3,00, hvilket med?
førte en Henvendelse fra Den overordentlige Kommission, men da
Fakturaen fra Importøren, Frederik Regeler, blev fremlagt, blev Pri?
serne approberet.
Primo Oktober 1917 nedsatte Industriraadet et Smøreolieudvalg un?
der Ledelse af Fabrikant C. F. Jarl, og dettes første Handling var at
indkalde Opgørelser over Beholdningerne hos samtlige Landets Olie?
handlere. Glad & Co.s Liste, som er ganske betegnende for Situationen,
ser saaledes ud:
1
Lys mineralsk Smøreolie......... ca. 600 kg
Mørk
»
Dampcylinderolie
Konsistensfedt ..
1.600
10.000
2.000
ialt
ca. 85 Tdr
og de andre Importfirmaer var ikke bedre forsynet. Saaledes havde
Vacuum Oil Company kun paa Lager 6 Tønder Cylinderolie, 1 Tønde
Waggonolie og 92 Tønder andre Maskin? og Smøreolier, ikke noget
imponerende Lager for et Verdensfirma, som endda havde de aller?
bedste Forbindelser i Amerika. De samlede Beholdninger udgjorde
ialt kun 815 Tønder, svarende til kun 4 Dages Normalforbrug. For
Statsbanernes Vedkommende var Situationen meget alvorlig, idet man
kun havde tranblandet Olie til højst 4 Uger.
Men naar Nøden er størst, er Hjælpen nærmest. Centralmagterne
havde faaet fast Fod i Rumænien og udnyttede paa Kraft de der?
værende Oliedistrikter, som det ikke var lykkedes de flygtende engel?
ske Ingeniører at ødelægge. Uendelige Tog af Cisternevogne rullede
Dag og Nat op gennem Østrig til de tyske Depoter, specielt til Wil?
helmshafen, hvor den tyske Flaade havde sine mægtige Cisterneanlæg.
Bortset fra Cylinderolie for overhedet Damp var Oliehungeren næsten
tilfredsstillet, og Muligheden for Import fra Galizien, som jo laa os
196