198 / 269
store Virksomheder, som f. Eks. Titan, der var vant til at faa leveret
flere Heltønder Smøreolie ad Gangen, maatte nøjes med en Blikdunk
paa 25 kg. Industriraadet udsendte Opfordring til alle sine Medlemmer
om Indsamling af Olie fra Dryptrug, Udvinding af Olie fra Konden?
satorvandet og fra Tvistpudseklude. Disse Henvendelser giver bedre
end mange Ord et Billede af den herskende Oliemangel.
I Løbet af Aaret foretoges nye Tranblandinger (2., 3., 4. og 5. Pulje),
men nu var Kalkulationen ved Anvendelse af hærdet Tran fra Aarhus
Oliefabrik og rumænsk Olie fra Brødr. Jansen kommet saa højt op,
at Udsalgsprisen til Forbrugere maatte forhøjes til Kr. 2,95 pr. kg.
Tranolierne fordeltes mellem de enkelte Firmaer efter en Liste, som
væsentlig hvilede paa de engelske Importtal.
Pulje Nr. 4 og Nr. 5 omfattede hver ca. 3000 Tønder og gav i lang
Tid Glad & Co. fuld Beskæftigelse, da den rumænske Olie først skulde
destilleres og raffineres, inden den kunde tranblandes. Det var mæg?
tige Beløb, disse Puljer omfattede. Olien fra Brødr. Jansen løb saa?
ledes op i ca. 1 Million Kroner, som Glad & Co. maatte staa i Forskud
for, og Kalkulationerne, Fordelingen og Afregningen af Puljerne gav
Firmaets Olieafdeling et kolossalt Arbejde, men Forsyningen blev
gennemført til de andre Medlemmers fulde Tilfredshed.
Endvidere fik Glad & Co. af Smøreolieudvalget overdraget Fabri?
kationen af Tran?Konsistensfedt, som fremstilledes af Spindelolie og
Tranfedtsyre og solgtes til de af Udvalget approberede Priser. I Mod?
sætning til saa mange andre »Krigsvarer« var baade Tranolierne og
Tranfedtet udmærkede Smøremidler. Dette kan derimod ikke siges om
den saakaldte »Vognsmørelse 1918«, som Firmaet fremstillede efter
Smøreolieudvalgets Recept,1 men ikke paa dets Opfordring. Udvalget
betroede nemlig denne Fabrikation til et andet Firma, men Glad optog
da resolut Fabrikationen og havde i denne Vare et kæmpemæssigt
Salg, medens derimod det andet Firma, som var autoriseret af Ud?
valget, saa godt som intet solgte. Efter Importens Genaabning, da
Vognsmørelse af normal Kvalitet atter kunde fremstilles, maatte
Glad & Co. dog køre hele sit Restlager af »Vognsmørelse 1918« paa
Lossepladsen og ligeledes tage store Partier retur fra Kunderne til
1 40 % Tjæreolie.
40
%
Kridt.
20
%
Tranfedtsyre (Trannen opkøbtes paa danske Fiskepladser).
199