Table of Contents Table of Contents
Next Page  74 / 126 Previous Page
Information
Show Menu
Next Page 74 / 126 Previous Page
Page Background

«

«

תחנת החלל הבינלאומית מצוידת בזרוע רובוטית גדולה שמאפשרת לבצע

.4

איור

משימות שונות מחוץ לתחנה, בעיקר משימות תחזוקה

NRCSD

שיגור של ננו לוויין, קיובסאט, ע"י משגר

.5

איור

הצוותים של תחנת החלל, ואכן, בשנת

שוגרה לראשונה חללית אספקה

2012

ובכך שמה קץ

SpaceX

פרטית של חברת

לשיגורי חלליות נאס"א בתחום זה. תחנת

החלל הבינלאומית תוכננה לאכלוס שבעה

אסטרונאוטים בו זמנית אך בפועל רק

שלושה איישו אותה בראשיתה. לאחר אסון

קולומביה ירד הצוות, לתקופה מסוימת,

פרט לשני אסטרונאוטים וזאת עקב קשיים

טכניים של שילוחים מאויישים ומחסור

במעבורות. לאחר תקופה זאת הוחלט

על שינוי שיטת השילוחים. במקום לשגר

משלחות אסטרונאוטים במעבורות החלל

ואורחים בחללית הסוויז, הוחלט כי שניים

מתוך שלושת אנשי המשלחת המחליפה

מגיעים בסוויז (ביחד עם אורח נוסף)

והשלישי, ביחד עם אורחים זמניים נוספים,

מגיע במעבורת חלל.

סוגי חלליות האספקה מתחלקים לשתי

קבוצות - מאוישות ובלתי מאוישות (חלליות

מטען). כיום ישנה רק חללית אחת - הסוויז,

המסוגלת לשאת אנשים מתחנת החלל

לכדור הארץ ובחזרה (זאת לאחר השבתת

מערך מעבורות החלל שבניהן, זו שבה נספה

האסטרונאוט הישראלי אילן רמון). ישנן

מספר נוסף של חלליות עם יכולת זו אשר

נמצאות בשלבי פיתוח שונים. החלליות

HTV

הבלתי מאוישות הן פרוגרס הרוסית,

- חללית

Dragon

האירופאית,

ATV

היפנית,

), וסיגנוס

6

(איור

SpaceX

פרטית של חברת

שפותחה גם היא על ידי חברה פרטית. ישנן

מספר חלליות מטען נוספות הנמצאות

בפיתוח. חלליות אלו מבצעות בממוצע

כמשימה אחת לשנה שבה הן מספקות את

כל הציוד הדרוש לתחנת החלל כגון אוכל,

ציוד לוגיסטי, מתקני ניסויים ואמצעים

חדשים הדרושים לתחנה.

המגוון בסוגי חלליות המטען שפותחו

לתפעול תחנת החלל נובע מצרכים שונים

ומיעודים שונים לכל חללית, על מנת

לבצע את מגוון משימות התחנה. למשל,

ישנן חלליות המסוגלות רק להעביר ציוד

לתחנת החלל אך לא מסוגלות לחזור

חזרה מכיוון שהן מיועדות להישרף

בחזרתן לאטמוספירה. לעומתן, ישנן כאלו

המסוגלות להחזיר ציוד, אך לא ציוד רגיש

(כמו למשל כזה המשמש בניסויים) מכיוון

שהן נוחתות באוקיינוס בעוצמה רבה.

בנוסף, ישנו הצורך לספק תוכניות גיבוי

במקרי חירום ולכן, ישנה חללית חירום

הנמצאת באופן תמידי בתחנת החלל.

. עתיד תחנת החלל

6

הבינלאומית:

על פי התכנון, תחנת החלל הבין לאומית

,2025

מיועדת להמשיך בפעילות עד לשנת

עם אפשרות להארכת זמן זה בשלוש שנים.

למרות התקרבות מועד סיום פעילותה,

New-Tech Magazine l 74