Previous Page  69 / 307 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 69 / 307 Next Page
Page Background

og da 2den Ekspeditions Skibe først vilde kunne ventes ud om flere Maaneder,

mente Løjtnant Suenson med god Samvittighed at kunne følge Lægernes Raad

om ikke at tilbringe endnu en Sommer i Østasien, hvor baade Klimaet og

Anstrængelserne stærkt havde angrebet hans Helbred.

Med Bestyrelsens

forud indhentede Samtykke overgav han Sagernes Ledelse til Premierløjtnant

G. H. N.

D

reyer

paa «Tordenskjold«, der med Chefens Tilladelse og Marine-

ministeriets senere Approbation havde samvirket med ham i flere Maaneder,

og tiltraadte i Slutningen af Maj 1871 sin Tilbagerejse til Europa, hvor han

dog forblev knyttet til Selskabet, da ogsaa der var fuldt op at varetage.

Efter iste Ekspeditions Afgang i Midten af 1870 og under Overkrigs­

kommissær Madsens langvarige Sygdom havde Kaptajn Hoskiær i London,

med Assistance af den af ham selv uddannede Stab af unge Elektrikere,

udført Kontrollen med Fabrikationen af de Kabler, der vare bestemte til

Udsendelse med 2den Ekspedition.

Bestyrelsen havde jo forventet, at

disse vilde kunne blive udsendte med de samme Skibe, »Great Northern«

og »Cella«, som havde transporteret iste Ekspeditions Kabler, men, som

tidligere forklaret, var det kun »Great Northern«, der naaede tidsnok

hjem til at tage Del i denne Transport, medens Uheldet med »Cella’s«

Kabler nødsagede Bestyrelsen til at fragte og indrette et nyt Skib til Trans­

porten og Udlægningen af den resterende Del af Kablerne. Hertil fragtedes

Damperen

»Africa«

drægtigt 1850 Reg. Tons, og ført af Kaptajn

G

alilee

som indskibede det Kabel, der var bestemt til Udlægning mellem Wladi-

wostock og Nagasaki, medens Kablet, der skulde forbinde Shanghai med

Nagasaki, indladedes i »Great Northern«. Kaptajn Hoskiær gik om Bord i

»Africa« for at følge Transporten af dette Skibs Kabler, de Telegrafister, der

vare bestemte til Ansættelse i Nagasaki og Wladiwostock, fordeltes i begge

Skibene, og Skibsfører A.

G

ottlieb

engageredes til Supercargo i »Africa«. Alle­

rede tidligere var en anset dygtig engelsk Telegrafingeniør, Mr.

F

rance

,

bleven

udsendt med Paketterne for at assistere Hr. Madsen ved Ledelsen af Udlæg­

ningen i Stedet for Mr. Donavan, der var afgaaet ved Døden i Hongkong.

I de første Dage af Maj 1871 afgik baade »Africa« og »Great Northern«

fra Themsen, men bleve begge noget forsinkede underVejs, »Great Northern«

ved et Uheld med Skruen, »Africa« ved en Kollision i det Røde Hav. Her­

med vare dog ogsaa de værste Uheld endte, og Udlægningen af de to nordlige

Sektioner foregik i smukt Vejr og uden særlige Vanskeligheder. Den 17de

Juli landede »Great Northern« sin Kabelende paa Gutzlaff og begyndte under

Ingeniør J.

N

ielsens

Ledelse Udlægningen af Kablet til Nagasaki, indtil 171

engl. Sømile vare nedlagte. Den gik derpaa til Woosung for at udskære nogle

Fejl, der vare opstaaede i dens Kabelbeholdning, og genoptog den iste August

Udlægningen, der lykkeligt blev fuldført den 4de August, da Kablet om

-

55

~