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www.read-wca.com

Wire & Cable ASIA – July/August 2014

行业新闻

由于汽车变速器系统变得越来越复杂,

齿轮数目更大,故这些系统的封装空间

费用更高。设计师需要特定的清洁钢来

开发更坚固的部件,这些部件能够应对

高负荷,并且无需额外加重和降低疲劳

负荷寿命,然而,机械师要求钢具有优

良的机械加工性,易于制造。

Tata Steel

汽车团队将在

2014

年线材展

上展示与英国谢菲尔德大学联手新开发

的测试成果,允许钢材供应商比较不同

的钢化学品,来证明他们如何能够为锻

工、机械师和

OEMs

提供性能与易于加

工之间的最佳平衡。良好的可加工性对

制造商来说至关重要,因为在保持理想

的切屑控制、表面光洁度和尺寸稳定的

同时,可提高生产效率。切屑控制指加

工钢时产生的多余材料。小的切屑比长

的好一些,小的不太可能堵塞机器,避

免昂贵的停机来清除缠结的切屑。

为了正确比较不同钢化学的可加工

性,

Tata Steel

在英国罗瑟勒姆的技术中

Swinden Technology Centre

与英国

谢菲尔德大学合作开发了定制可加工性

测试,复制了滚齿加工的特点 – 齿轮

切割的加工过程中将“牙”从锻造坯料

切割出来。测试允许钢材具有不同的机

械加工性-对强化元素进行比较,不需

要购买昂贵的滚齿工具或专业滚齿机。

设计齿轮钢需要严谨的平衡,将易加工

性与高疲劳强度结合起来 – 产品在受

损前循环荷载下发挥作用的时长。

Tata

Steel

已与供应链伙伴合作开发了一套干

净的齿轮钢,能够兼顾二者的平衡。

增加关键要素的控制数量能够提高切削

性,但对疲劳性能产生负面影响。添加

硫到钢上,可降低产生小切屑所需的剪

切应力。其它添加剂包括钙,可促进切

割工具上保护层的形成,从而降低刀具

的磨损率。添加铋和碲有助于降低切削

力和减少刀具磨损,提供一个改进的表

面光洁度 – 以及更小的切屑。新的测

试能够以生产滚齿机的类似速度,在断

续切削条件下,比较机械加工性。谢菲

尔德大学设计的切割工具几何形状与应

用在滚齿机上的类似,并正在为工具测

力开发快速数据记录系统。

Tata Steel

特殊钢业务开发经理

Andrew

Woods

说:“重量和空间对任何车辆

来说都异常重要,由于这些部件需要承

受负载循环,因此齿轮钢的设计面临特

别复杂的挑战。但通过与客户的密切合

作,我们正开发新产品,解决轻量化、

疲劳寿命、强度和可加工性等问题。”

“这种新的测试是客户节省时间、金钱

和精力的又一重要手段,能够让客户了

新测试用于比较齿轮钢运作过程

中的机械加工性

解给定的材料如何运作,如果他们自己

做会有些困难,而且成本较高。”

Tom

Slatter

博士在英国菲尔德大学做讲座时

说:“与

Tata Steel

合作,使我们能够

将加工科学专业知识应用于实践,生

产测试设备,从而产生真正的工业影

响。”

Tata Steel –

印度

网址

:

www.tatasteel.com