FortifikationsEtaterneOgIngenieurkorpset_1684-1893

201 / 589

70 Yeitjenesten i H ertugdømm et Slesvig.
Rækkefølgen for Hovedlancleveienes Anlæg blev fastsat ved Fo ro rd ­
ningen og i det Væsentlige fulgt, efterhaanden som Veiene fra Kommunerne
afleveredes til Korpset, som efter Chausseringens Fuldførelse beholdt Veiene til
fremtidig Vedligeholdelse.
I Korpsets Bestyrelsestid fra 1842 til 1864 udførtes følgende Chåussé-
anlæg:
Løbe Nr. Aar fra til Mil Udgift Bemærkninger
Ild Ir.
1 1842—44 Flensborg ............. H u sum ................. 5,50 216,083 Udgifternes Stør­
2 1843—46 Flensborg ............. Helligbæk............. 2,69 107,329 relse bar tildels
3 1847-48 Helligbæk............. Slesvig................... 1,66 83,736 været afhængig af
4 1844—47 Husum ................. Frederikstad . . . . det opførte Antal
og T øn n in g............... 3,35 300,750 Brobygninger.
5 1845—46 Slesvig................... Rendsborg........... 3,30 139,848
6 1846-48 Flensborg............. Aabenraa............. 3,71 236,285
7 1846—48 Slesvig................... Ekernførde...........
og Levensau ............. 5,26 177,548
8 1848—52 T ønn in g............... Grarding............... 1,47 130,295
9 1852-55 Aabenraa............. Haderslev............. 3,10 201,640
10 1853-56 Haderslev............. Koldina-............... 3,39 217,657
11 1857—60 Flensborg............. Sønderborg........ 4.00 258,220
12 1858—59 H u sum ................. Bredsted............... 2,14 131,069
18 1859—62 T øn d er................. Brøns .................... 4,10 195,200* * foruden Expro-
14 1862—64 Bredsted............... T ønd er................. 5,50 458,325 priationsudgifter.
Tilsammen... 49,17 2,853,985
Foruden disse Chausséanlæg udførtes ikke ubetydelige Grundforbed-
ringsarbeider i de blandede D istrik ter, navnlig mellem Ribe-Foldingbro og
gjennem Gram Sogn.
I det Væsentlige udførtes saaledes af Ko rpset de ved Forordning af
1ste Marts 1842 til Chaussering bestemte Veianlæg.