257 / 589
Broen over Ålssund. Fægtningen den
28
de Mai og Arbeider som Følge af denne.
19
fornævnte Officerer a t bygge en Skibsbro, da der nu ikke var Tid til a t anskaffe
Tranfadene, eftersom Broen skulde benyttes til den til den 28de Mai fastsatte
Fremrykning. Maj or L u n d i n g bestemte da, at Prem ierlieutenant J ø r g e n s e n
skulde bygge Broen, medens Prem ierlieutenant G a n d il skulde sørge for a t
tilveiebringe de nødvendige F artø ier m. m., om fornødent ved at afbryde Broen
ved Høruphav, ligesom han ogsaa skulde ordne Indbygningen og Betjeningen
af det bevægelige Broled, hvormed Broen skulde forsynes.
D a de i April til Broen anvendte F a rtø ie r og Materialier vare benyttede
ved Høruphav eller havde faaet anden Anvendelse, manglede man om trent
alt, idet der ikke var Tid til a t hente Materiel andensteds fra. D et blev derfor
nødvendigt a t hjælpe sig med de forskjelligste, forhaanden værende Midler;
istedetfor de fornødne 20 F artø ier kunde der kun tilveiebringes 14, hvorfor
de manglende erstattedes af Pramme og de foran omtalte Trækfærger paa
T ranfade; Brobjæ lker anvendtes fra 15—16" til 5—6" i K vadrat; P lanker
maatte tildels e rstattes af Halvtømmer eller 2 Lag tynde Brædder; Sønderborgs
Smede og Rebslagere bleve satte i Virksomhed for a t forfærdige Klamre, Spiger
og Tougværk. Imellem Alssiden og den 88' lange, faste Pælebro paa Sundeved
siden var der 690' Bro, hvoraf 480' hvilede paa 14 F artø ier og 210' paa Pramme
og Tranfade. B roledet var 81' langt og havde et Spillerum paa 9', der over
dækkedes med løse F lager. H vert F a rtø i var paa Grund af den vexlende
og ofte rivende Strøm stæ rk t forankret til begge Sider. Ved den gode Hjælp
af rigelig A rbeidsk raft fra en Kanonbaad og Briggen Merkurius lykkedes det
at fuldføre Broen den 27de om Middagen efter lidt over 30 Arbeidstimer, og den
stod altsaa i god Tid færdig til den følgende Dags i alle Henseender saa smukt
forberedte Kamp. Den færdige Bro stilledes under Tilsyn af Premierlieutenan-
terne G a n d i l og P e t e r s e n .
Den 26de Mai sendtes Kapitain D r e y e r til Mummark for a t efterse
Broen, foretage de mest paatrængende Istandsæ ttelser og lede Udskibningen
af de fra Fyen ventede Tropper. Under Kampen den 28de Mai vare Inge-
nieurofficererne saaledes fordelte: Major L u n d in g med K apitain D r e y e r ,
Prem ierlieutenant B r u m m e r (efterat have givet 8de Bataillon Anvisning til
Brohovedernes B esæ ttelse)■ og Sekondlieutenant K a l i fulgte S taben; P rem ier
lieutenant J ø r g e n s e n med 2 Sektioner Sapeurer tildeltes Avantgarden under
General B iilo w og sløifede strax ved Kampens Begyndelse nogle Hegn f o r a t
hjælpe Espingolerne frem i K jæden; Prem ierlieutenant K ø b k e med 2 Sektioner
tildeltes venstre F lankekorps under Oberst S c h l e p p e g r e l l , hos hvem Premier-
lieutenanten under Kampen gjorde Ad ju tanttjeneste; Prem ierlieutenant H e d e -
m a n n med 2 Sektioner fulgte Reserven; K apitain E r n s t , Premierlieutenan-
terne J a s t r a u og B a u d i t z og 8 Sektioner fulgte senere efter som Hoved
reserve; Prem ierlieutenant P e t e r s e n forblev ved Skibsbroen.
Som A rbeider, der vare den nærmeste Følge af Seiren den 28de Mai,
nævnes følgende: K ap itain D r e y e r udførte en Indskæring for Kanoner paa
Dybbølbjerg, anlagde her nogle Kolonneveie og spærrede flere af Fjenden anlagte
Deboucheer. Prem ierlieutenant B r u m m e r , som den 29de afløste Kapitain
J ø r g e n s e n ved Fo rpo stern e, sløifede et fjendtligt Værk ved Nybølmølle,