119 / 148
109
11. April f. A. har afgivet den i saa Henseende fornødne
•Garantierklæring.
§ 7.
En specificeret Opgørelse over de Beløb, som Selskabet
■anvender af sin ovennævnte Aktiekapital, bliver aarlig
gennem Indenrigsministeriet at forelægge Rigsdagen til
'Godkendelse.
Naar der er hengaaet B Aar efter Frihavnens Aabning
for Driften, kan Indenrigsministeriet ifølge oftnævnte Lovs
§ B, næstsidste Stykke, kun med Lovgivningsmagtens Sam
tykke fritage Selskabet for at anvende hele Aktiekapitalen.
§
8
.*)
Alle Tegninger og Planer til de Bygninger og Ind re t
ninger, der tilvejebringes af Selskabet, skulle approberes
af Indenrigsministeriet, der ligeledes fører Tilsyn med de
vedkommende Arbejders Udførelse, for saa vidt denne ikke
overdrages Københavns Havnevæsen.
§ 9.
Om Mellemværendet mellem Statsbanerne og Frihavns-
aktieselskabet i Anledning af Tilslutningen af Frihavnens
Spor til Statsbanesporene ved Frihavnens Grænse samt
til Statsbanesporet til Københavns Toldbod og eventuelt
til de Spor, Statsbanerne maatte anlægge til en Damp-
færgeliavn i Frihavnen, jfr. nedenfor § 28, bliver der at af
slutte særlig Overenskomst, som stadfæstes af Indenrigs
ministeriet.
*) Ved Resolution af 21. Maj 1897 har Indenrigsministeriet bemyn
diget Havnekaptajnen (nu Havnedirektøren) til paa Ministeriets
Vegne indtil videre at føre dette Tilsyn samtidig med, at Mini
steriet har anmodet Frihavnsaktieselskabets Bestyrelse om for
Fremtiden at tilstille Havnekaptajnen (nu Havnedirektøren)
Genparter af de af Ministeriet approberede Tegninger og
Planer vedrørende de ommeldte Bygninger m. m.