110 / 171
106
chaiserne,
hvis Drift 1726 organiseredes med faste Holdepladser
i »Kongen af Sverige« ved Set. Nikolaj, paa Vandkunsten og
paa Ulfeldtsplads. I disse udskaarne, malede og forgyldte Bære?
stole med Glasruder, Gardiner og Betræk af Klæde eller Silke
kunde Damer og Kavallerer i al deres Pynt tørskoet og uden
at faa Parykkerne i Uorden af Blæst og Regn bekvemt lade
sig bringe fra Sted til Sted. De to stærke Portører, som i
Bærestænger slæbte Æsken gennem Gaderne, var vante til at
krydse sig frem gennem Vognenes Mængde, og 1751 fandt man
det yderligere fornødent at indskærpe Hvrekudskene ikke at
køre Portechaiserne for nær eller paa anden Maade genere
dem. Lejen for en hel Dag, fra 8 Morgen til 9 Aften, belob sig
til 4 Mark eller 1 Rdr., om man beholdt Bærestolen længere; en
enkelt Time kostede 1 Mark, en Tur i den indre By 12 Skili.,
og 1 Mark hvis man skulde transporteres til Christianshavn,
Kastellet eller Toldboden.10)
Skønt dette Befordringsmiddel fandtes i Wien, London og
flere andre Storstæder hele Aarhundredet ud, ja længere end*
nu, gik det i 1760erne efterhaanden af Brug i København, og
1811 hævede der sig forgæves Stemmer til Fordel for Genind*
forelsen af de Bærestole, hvori man sad saa bekvemt og saa
billigt kunde lade sig bringe lige til sin Dør.11)
I Kareternes Række tog Bøndernes Pindevogne sig ud som
Spurve mellem straalende Papegøjer, og i de smalle Gader med
de dybe Rendestene og farlige Afvisere forvoldte den stærke
Færdsel af Hyrekudske*, Vognmands?, Møller* og Bryggervogne
mangfoldige Ulykker, for hvilke Kudskene ved ilsom Flugt
ofte unddrog sig Ansvaret. 1755 befaledes det derfor, at alle
disse Køretøjer skulde bære et Nummer efter den Orden, hvori
Ejerne fandtes indtegnede hver i sit Laug, og 1758 paalagdes
det Kudskene altid at holde
til hø jre. 12)
»Den Skarnagerkarl, som i en af Gaderne foraarsagede saa
stor Opsigt og Skade ved sin uforsvarlige Kiørsel, bliver vente?
lig SpanskiFodgiænger, om han slipper dermed,« meddelte et
Blad sine Læsere 1765;13) thi den rødmalede Tønde eller saa*
kaldte
s panske K a p p e
, hvormed Mandspersoner ofte slæbte om