234 / 276
‘ 935
Lyntogenes og Lillebæltsbroens Première
1
En storstilet Gave til
Lauge Kochs Ekspedition.
Dir. Bryde Nielsen skænker 1/4 Million.
7.
Maj.
D irektør
Bryde Nielsen,
Indehaver
af Varehuset »Buldog« paa Nørrebro-
gade, h a r skænket Dr.
Lauge Koch
250.000 K roner til Finansiering af en
Grønlandsekspedition fra 1936—38.
Dr. Lauge Koch h a r tilrettelagt tre
Sommerekspeditioner og to Over
vintringer i Østgrønland for Buldog-
Gaven. D irektør Bryde Nielsen, som
kun er 37 Aar gammel, h a r haft en
usædvanlig K arriere. Han startede
for 11 Aar siden i en mørk Kælder
paa H jørnet af Sortedamsdosseringen
og N ørrebrogade — med et P arti
Strømper. Nu er hans Virksomhed
saa omfattende, at han i sine Ud
salg beskæftiger 150 Mennesker, hvo r
til kommer et stort Antal Hjemme
syersker og 100 Mennesker paa en
Møbel- og Sengefabrik i Nykøbing F.
Buldog-Virksomheden h a r sin egen
Flyvemaskine, der føres af Sergent
Østen.
Den flyver P akker rund t om
i Landet.
Thune Jacobsen
Politidirektør i København.
7.
Juni.
Statspolitichef
Thune Jacobsen
er
bleven konstitueret som Politidirek
tør i København under Hensyn til
Overvejelserne angaaende Indførelse
af et Enhedspoliti.
Ren Luft
over
Danmark.
9. Juni.
For en Uges Tid siden
startede Pastor Gunner
Engberg en Bevægelse,
der bedst kan betegnes
som
»Ren Luft i Byen«,
og som er rettet mod
Bøger, Blade og Bille
der af pornografisk Na
tur, der er udstillet i
en Del af Byens Blad
udsalg,
smaa
Cigar-
butiker og lign. Bevæ
gelsen har fundet Til
slutning baade hos den
konservative og den so
cialdemokratiske
Ung
dom, og sidste Nat er
de unge Mennesker gaaet
ouer til Aktion. I Mor
ges var ca. 50 Kiosker
og
Papirhandler-V in
duer rundt om i Byen
overklistrede med Pla
kater, hvorpaa der stod:
»Vi
kræver ren Luft
g n F orretningsrude
over Danmark
«.
om
Da det første Lyntog med Kongen og de indbudte Honoratiores kørte over Lillebæltsbroen og
sprængte Snoren.
Lillebæltsbroens festlige Indvielse.
Nu kører vi med Lyntog fra København til Aarhus paa 41/* Time.
14.
Maj.
I Dag blev Lillebæltsbroen aabnet.
Det var en Begivenhed, der havde
samlet Tilskuere fra hele Landet —
ca. 20.000 siges der — og det var en
Begivenhed, som alle Danske havde
glædet sig til og tog livlig Del i.
Tænk bare, hvad det vil sige, at
Rejsen fra København til Aarhus
i Farim agsgade o v erk listre t m ed P lakater
»R en L u ft o ver D anm ark«.
eller Esbjerg nu kan gøres p aa 41/2
Time mod
71h
Time før.
Allerede i F orgaars afleveredes
den færdige Bro formelt af F ir
maerne
Monberg & Thorsen,
Køben
havn,
Grün & Bilfinger,
Mannheim,
Eilers,
Hannover, og
Krupp,
Rhein
hausen.
Men i Dag er det den rigtige, h ø j
tidelige Aabningsdag.
Kongen
er an
kommet til M iddelfart ombord i
»Dannebrog«. Nu stiger han ind i
det Lyntog, der h ar bragt Ministe
riets Medlemmer, Diplomatiet, Rigs
dagens Medlemmer og Pressen fra
København til Middelfart. Toget kø
re r ud til Restaurant »Broen«, hvor
Trafikm inister
Friis-Skotte
i en Tale
takker de Firm aer, der h a r bygget
Broen, og slutter med et Leve for
Kongen.
Digteren
Hans Hartvig Seedorff
Pedersen
reciterer et Digt om Broen.
Kongen
erklæ rer Broen for aab
net. Og nu kører han og de ind
budte Deltagere i to sammenkoblede
Lyntog over Broen. Samtidig sætter
en Bilkortége sig i Bevægelse og
Snorene sprænges, mens Fæ rger og
Dampskibe hilser med deres Sirener
og 25' Flyvemaskiner kredser over
Broen.
Turen slutter paa Fredericia Bane-
gaard, hvor Generaldirektør
Knutzen
taler.
Imens h a r Tilskuerne sprængt alle
Afspærringer og taget Broen i Be
siddelse, og der festes til den lyse
Morgen baade i Fredericia og Mid
delfart.
231