![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0025.jpg)
D a den Maling eller Fernisering, som er givet Skibsmodel
lerne, i de fleste Tilfælde ikke tydeligt anskueliggør Udseendet
af Skrogene i gammel Tid, skal her fremsættes nogle oplysende
Bemærkninger i saa Henseende.
Saa langt Kundskaben om Skibenes Udseende gaar tilbage,
vides Skibsskrogene at have været labsalvede eller sværtede
med Tjære, medens alle Sirater og Ornamenter vare malede eller
forgyldte.
Ekvipagemester, Kaptajn
P e t e r d e G u n th e lb e r g
skriver derom
1768 i sin „Auxilium Memoriæ “ :
„Sværtes:
Bovsprydet, Buttelurer, Ankerstokke med Stræbere, Mærsene
med deres Stræbere, Master og Stænger paa Toppene og hele
Ottekanten, Klyverbommen fra Æselhovedet paa Bovsprydet og
hele dens Inderende samt Nokken og den treskivede Blok, alle
Ræerne og alle Spirene, Æselhovederne, Bramsalingerné, alle
Blokkene paa Toppene under Mærsene og paa Bovsprydet samt
Mærse-, Bram-, og Blindetoplents Blokke paa Ræerne.
Sværten tillaves af tynd Tjære og Kønrøg, brav sort.
Udenbords sværtes fra Vandgangen og op til Barkholtet
samt Skægget overalt.
Skrabningen og Skibmandingen:
Masterne saavelsom Stængerne og alle Blokke, de sværtede
undtagne, skrabes ganske rent.
Masterne og Blokværket harpikses med tynd Harpiks, til
lavet af Tælle og Harpiks, men allerbedst af Olie og Harpiks;
hertil bruges Sejldugs-Dopper for at drive Harpiksen vel ud.