![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0027.jpg)
indtil man i de senere Aar, baade indenbords over Dækket og
udenbords, har anvendt forskellige Nuancer af graat.
Paa Togter til Troperne males Skrogene undertiden hvide.
Indenbords synes Skibene i ældre Tid at have havt en vis
ubestemmelig graalig rød Farve; gennem en Del af det 18de
Aarhundrede var Malingen indenbords rød; senere havde man
forskellige Nuancer af grønt og endelig hvidt, som i en Aar-
række afløstes af Drap. Det er dog først i de senere Aar, at
der er fastsat reglementariske Bestemmelser for Maling inden
bords, som i ældre Tid vistnok i mange Retninger har været
lempet efter vedkommende Skibschefs Ønske.
Nutildags gives der alle udenbords Sirater Broncefarve, und
tagen paa Skibe, bestemte til H. M. Kongens Brug; paa disse
blive alle Ornamenter forgyldte.
Et Skibsinventar, hvortil Samlingen desværre ikke er i Be
siddelse af nogen Model, er de saakaldte Kampagnelanterner,
hvoraf de store Skibe havde indtil 3, anbragte paa Hakkebræ ttet;
de bør ikke lades uomtalte, da de gennem et Par Aarhundreder
vare et meget karakteristisk Tilbehør til en Orlogsmand. Disse
Lanterner vare af Træ, kunstfærdig udskaarne og undertiden af
kæmpemæssige Dimensioner; saaledes havde den første franske
Tredækker „LaCouronne“ (1657) Kampagnelanterner af 12 Fods
Højde med en Omkreds af 24 Fod. Man tændte i hver af dem
12 Pund Lys ad Gangen. Herhjemme blev i 1747 de store
Lanterner af Træ afløste af Bliklanterner.
Ved Betragtning af Skibsmodellerne fra det 17de og 18de
Aarhundrede maa man saaledes altid tænke sig de store Kam
pagnelanterner anbragte paa Hakkebrættet.