KøbenhavnsegnensGrønneOmraader

Det nordlige Om-

raade.

Egnen mellem Furesø og Øresund.

1:12 0 .0 0 0 . Krydssskravering an

giver foreslaaede „ grønne Arealer“ .

Nærumbanens Holdepladser er som før nævnt velbelig

gende for Udflugter til Dalen og formentlig vil den nye

mere direkte Tilslutning til Nordbanen ved den nyoprettede

Jægersborg Station medføre en bedre Udnyttelse a f Banen

som Udflugtslinie.

For de Motorkørende er Mølleaaen næsten et lukket

Land. Strækningen fra Hjortekær over Stampen til Raad-

Rungsted

Planlage

!Halsingorsvej

Kystbaner

Hoslerkob

iAasebakken

|i|1

Strandveje

Sandbjerg

lEnfum'S

Rolighed

Trørod

Koliave Skov^^i

Skodsborg

''rederiksiund Skov

Slorekalv

\Sirandmollei

Nordbanen

Frederiksdal

jnieiånrférii’t

vad og Adgangsvejen gennem Ravneholm Skov til Ørholm

maa kun befares med Motorkøretøj, naar man er Gæst i de

•derværende Restauranter. Ved Brede er Gennemkørsel for

budt. I Trafikliniebetænkningen a fApril 1926 er foreslaaet en

Vej Nr. G. 17 fra „Strandmøllen til Ny Holte ad Svenskevej

(Vejen langs Mølleaaen) gennem Jægersborg Hegn til

Hjortekær, Lundtofte, syd om Hulvejen ved Ørholm og

gennem Geels Skov“ . Forslaget gik i det væsentlige ud paa

Regulering og Udvidelse a f allerede eksisterende Veje, idet

der kun mellem Ørholm og Nærumvej blev foreslaaet et nyt

Vejstykke syd om den smukke Hulvej i Ravneholm Skov.

Da den østligste Del af Svenskevejen fra Raadvad til Strand

møllen ikke lader sig udvide uden at ødelægge Stedets Ejen-