7 / 16
שהרוסים סיפקו ספינות כאלה למצרים, שאיימו על כלי השיט
הגדולים של חיל הים. קנצלר גרמניה דאז, קונראד אדנאוור,
התחייב בפני בן-גוריון לסייע במימון בנייתן של 21 ספינות
טילים וגם לסייע בתכנון ובעצה, אך בתנאי שהספינות לא
תיבננה על אדמת גרמניה. בניית הספינות התבצעה, אפוא,
במקום אחר: בעיר הנמל שרבורג בצרפת, במספנות שבבעלות
פליקס אמיו. תפקידי היה להיות בקשר עם הצי הצרפתי,
כולל אנשי המספנה בה יוצרו הספינות, ולהשתתף בניסוי
כל הספינות בים וביבשה אחרי השקתן. שבע ספינות הובאו
לארץ ונותרו עוד חמש. בינתיים החריף דה-גדול, נשיא
צרפת, את האמברגו על העברת נשק לארץ, ונותרנו עם חמש
ספינות שלנו שנרכשו בכסף מלא, מבלי יכולת לקבלן. הייתה
לנו עוגמת נפש גדולה לראות את הספינות המוכנות, כשהן
קשורות למזח, חסרות תועלת. לאט לאט התגבש הרעיון של
הוצאת הספינות מנמל שרבורג ללא אישור השלטונות. נבנה
סיפור כיסוי. הספינות 'נמכרו' פיקטיבית לאדם שעסק בעסקי
ספנות בנורבגיה והיה אוהד ישראל. העסקה נחתמה והספינות
היו בדרכן 'כאילו' לנורבגיה. סגן מפקד חיל הים, תת-אלוף
בני תלם, שוחח אתי על הרעיון כששב מביקור בארה"ב. הוא
הגיע במיוחד לשרבורג כדי להכניס אותי בסוד העניינים,
אחרי שהתקבל אישור של שר הביטחון וראש הממשלה. סוכם
לערוך את המבצע בליל חג המולד, כשכל הצרפתים יושבים
בביתם ואוכלים את סעודת החג".
המבצע (שכונה 'מבצע נועה', על שם נכדתו של סגן מפקד חיל
הים, תת-אלוף תלם)יצא לדרך בליל חג המולד 9691. טבק
היה אחראי להכנת הספינות לשיט הקשה והמסוכן שנעשה
תחת מעטה של סודיות. בגלל לחץ הזמן לא הספיקו להתקין
על הספינות מערך ניווט (מכ"מ) והן הפליגו לים בלעדיו,
כשטבק מפקד על הספינה החמישית, האחרונה. "הים סער
והלב דפק", ממשיך טבק ומספר, "כאשר הצלחנו להתגבר
על הים הסוער והבאנו את חמש הספינות ארצה, הייתי נרגש
ביותר, כמו כל חבריי. היה זה אחד הימים המאושרים בחיי!
כאשר התקרבנו לנמל חיפה קיבלו את פנינו שני מטוסי חיל
האוויר שנופפו בכנפיהם לברכת שלום. מאות אלפי אנשים,
שהשמועה על בואן של הספינות הגיעה לאוזניהם, עמדו על
הכרמל כדי לצפות בהגעתן".
בתום המבצע המוצלח קיבל טבק מכתב הערכה ממפקד חיל
"עם סיומו המוצלח של 'מבצע נועה' ברצוני להביע לך
הים:
ודרכך לפיקודיך לשעבר את הערכתי על תרומתכם להצלחת
המבצע. ההכנות היסודיות אשר ביצעתם בשרבורג לקראת
ההפלגה, הן אשר אפשרו את המסע הארוך ללא תקלות
וקלקולי דרך. הכנות אלה היו כרוכות בעבודות אחזקה
יסודיות ומסורות, בהכנת ציוד,דלק ומזון, מבלי לשכוח את
הפרטים הקטנים. כל אלה נעשו ביסודיות ובמסירות, תוך
שמירה על בטחון ידיעות, אשר כל המשלחת בשרבורג,כולל
המשפחות, היו שותפים להם. א. בוצר, מפקד חיל הים".
טבק התקדם בתפקידים והגיע לדרגת אלוף משנה. בשנת
8791 נשלח לוושינגטון כנספח ימי, ועם שובו ארצה השתחרר
מצה"ל. רק בשלב זה של חייו התפנה ללימודים אקדמיים
אותם התחיל בארץ וסיים בארצות הברית כשהוא משלב
עבודת שליחות מטעם קק"ל. עם שובו ארצה השתלב בתפקיד
ניהולי בכיר ברשות הנמלים, תפקיד ממנו יצא לגמלאות.
במהלך שירותו בצבא הייתה משפחתו של טבק שותפה מלאה.
אסתר רעייתו, אותה מכנה טבק "אהבת חיי", הצטרפה אליו
עם הילדים לצרפת ולארצות הברית והתמודדה בגבורה עם
תופעת "היעדר הבעל", האופיינית לאנשי צבא המשרתים
בתפקידים בכירים.
איך אתה מעביר את זמנך היום בתקופת הפנסיה?
"אני סבא במשרה מלאה. יש לי ארבעה נינים (מנכדיי, מאשתי
הראשונה) וארבעה עשר נכדים. אני עוזר במה שאני יכול.
בהסעות, בבייבי סיטר ועוד. עד לפני כמה שנים עוד עזרתי
קצת בשיפוצים (בביתי וגם בבית ילדיי). כיום אני עסוק
בעיקר בתחביבי, שוחה, שומע הרצאות, מפעם לפעם, ופוגש
חברים בערבי שירה שאנו מארגנים."
Yehudit_helfer@walla.com7
רעננה 512 - 51/50