Valeoscope Embrayage Poids Lourds - FR - 958339

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Systèmes de Transmission Embrayages poids lourds Garantie de 2 ans avec kilométrage illimité *

*Voir dernière page

valeoscope

p l n

Focus produit

267 mm

2x400 mm

430 mm

Kit

Mécanisme

Friction

Butée

2YEARWARRANTY IN EUROPE -UNLIMITEDMILEAGE Warranty is applicable in EuropeenUnion 28 countries added byNorway, Iceland, Switzerland,Macedonia,Montenegro, Serbia ,Bosnia,Albania and Kosovo for truck clutch applications (diam.>267mm) undernormal conditions of use and service. Formore information please contact you local dealeror refer toValeo ServiceGeneral terms and conditions 2 JAHRE GARANTIE IN EUROPA -OHNE KILOMETERBEGRENZUNG DieGarantie gilt in allen 28 EU Staaten undNorwegen, Island, Schweiz,Mazedonien, Serbien,Montenegro, Serbien,Bosnien, Albanien und Kosovo fürNutzfahrzeugemit Kupplungen vonmind. 267mmDurchmesserbei normalenGebrauch undWartung. Weitere Informationenfinden Sie in denValeoAGBs oder kontaktieren IhrenValeo ServiceAnsprechpartner.

GARANTIE 2ANS - KILOMETRAGE ILLIMITE Garantie valable dans l’Union Européenne, et étendue à laNorvège, l’Islande, la Suisse, laMacédoine, leMonténégro, la Serbie, laBosnie, l’Albanie et le Kosovo pour les embrayage applications Poids Lourds (diamètre > 267mm), sous condition d’utilisation et demontage normaux. Pourplus d’information, veuillez contactervotre représentant local ou vous référer aux conditions générales de vente deValeo Service. 2AÑOS DE GARANTÍA EN EUROPA - KILOMETRAJE ILIMITADO La garantía es aplicable en los 28 países de laUnión Europea, incluídosNoruega, Islandia, Suiza,Macedonia,Montenegro, Serbia,Bosnia, Albania yKosovo para aplicaciones de embrague para vehículo industrial (diam > 267mm) bajo condiciones normales de uso y servicio. Paramás información, por favor contacte con su distribuidor local o consulte las condiciones generales de venta deValeo Service

Table des matières

1. Clause de non-responsabilité

2. Valeo, votre spécialiste des Systèmes de Transmission

3. Valeo TechAssist

4. Garantie de 2 ans avec kilométrage illimité

5. Nouveau service de garantie au 1 er juillet 2016

5.1 Produits concernés et conditions de garantie

p8 p8

5.2 Limitation de l'offre

6. L'embrayage, un dispositif sensible

P10

6.1 Problèmes liés à la manipulation

P10 P10

6.2 Règles d'installation

7. Ne pas confondre l'usure normale des garnitures et leur défaillance ! 7.1 Comment décrire un défaut pour analyse et traitement de la réclamation ?

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p18

Avant-propos Faites confiance au Spécialiste des Systèmes de Transmission

La mission de Valeo Systèmes de Transmission est d’être le fournisseur de premier choix pour toutes les architectures de groupe motopropulseur avec des technologies innovantes développées afin d’obtenir une transmission efficace du couple moteur vers la boîte de vitesses tout en réduisant la consommation de carburant. Tous les embrayages Valeo sont fabriqués conformément aux normes de qualité les plus exigeantes de Valeo. Ainsi, les produits Valeo sont efficaces et fiables, et garantissent l’entière satisfaction du client. Efficaces, car l’expertise de Valeo en R&D permet de réduire les bruits et les vibrations émis par l’embrayage tout en améliorant le confort du conducteur grâce à des changements de rapport plus souples. Fiables, car les embrayages Valeo offrent d’excellentes performances mêmes dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. Les produits de deuxième monte de Valeo bénéficient de toute l’expertise, la rigueur et la qualité que Valeo apporte à ses produits de première monte.

Valeo est un fournisseur leader en matériaux de friction d’embrayage pour poids lourds, et le deuxième fournisseur mondial d’embrayages pour poids lourds. En Europe, un camion sur deux est équipé d’origine d’un système de transmission Valeo. Partenaire clé des plus grands constructeurs de poids lourds, Valeo dispose de l'expertise pour fournir des pièces de première monte destinées aux transmissions de camion les plus exigeantes au monde (jusqu’à 3 500 Nm de couple). Grâce à cette expertise unique, Valeo propose sur le marché de deuxième monte les embrayages les plus durables et fiables les plus difficiles.

Valeo, de l’expertise en première monte à l'excellence en deuxième monte

Clause de non- responsabilité

Bien que nous nous efforcions d’assurer l’exactitude des informations figurant dans ce document de formation, nous ne pouvons garantir ni leur exhaustivité ni leur précision. De même, nous ne pouvons nous engager à garantir que les renseignements figurant dans ce document soient mis à jour. Dans les limites autorisées par les lois applicables, nous excluons toutes les représentations, garanties et conditions en rapport avec la présente documentation et son utilisation (y compris, sans toutefois s’y limiter, toutes les garanties prévues implicitement par la loi concernant la qualité satisfaisante, l’aptitude à l’emploi et/ou l’obligation de prudence et de diligence). Aucune disposition figurant dans la présente clause de non-responsabilité ne saurait : (a) limiter ou

exclure notre ou votre responsabilité en cas de mort ou de blessures corporelles dues à une négligence ; (b) limiter ou exclure notre ou votre responsabilité en cas de fraude ou de présentation déformée et frauduleuse des faits ; (c) limiter l’une de nos ou vos responsabilités par tous les moyens non autorisés par les lois applicables ; ou (d) exclure l’une de nos ou vos responsabilités ne pouvant pas être exclues en vertu des lois applicables. Les limitations et exclusions de responsabilité définies dans la présente section et ailleurs dans la présente clause de non-responsabilité : (a) sont soumises au paragraphe précédent ; et (b) régissent toutes les responsabilités résultant de la clause de non-responsabilité ou en rapport avec le sujet de cette dernière, y compris les responsabilités contractuelles, délictuelles (y compris celles résultant d’une négligence) et celles résultant d’un manquement à une obligation légale.

Valeo est un équipementier automobile, partenaire de tous les constructeurs dans le monde. Entreprise technologique, Valeo propose des systèmes et équipements innovants permettant la réduction des émissions de CO 2 , l’amélioration de la performance du véhicule et le développement de la conduite intuitive. Le Groupe a réalisé en 2016 un chiffre d’affaires de 16,5 milliards d’euros et a consacré plus de 11 % de son chiffre d’affaires première monte à la recherche et au développement. Valeo emploie 100 900 collaborateurs dans 32 pays, dans 166 sites de production, 20 centres de Recherche, 38 centres de Développement et 15 plates-formes de distribution. Valeo est un membre du CAC 40. Valeo, votre spécialiste des Systèmes de Transmission

valeo-techassist.com Valeo TechAssist vous aidera tout le long du processus de service automobile : l Information de produit : fiches techniques détaillées de produits en complément de l’information présente sur le catalogue. l Défauts couramment rencontrés : diagnostics étape par étape des défauts typiques. l Nouveautés sur les produits Valeo Service : accès libre à tous les bulletins techniques. l Assistance : réponses aux questions les plus fréquemment posées, accès à l’assistance téléphonique de Valeo Service. l Utilisation de l’outillage Valeo : manuels d’utilisation, manuels de service et mises à jour logicielles des outils Valeo Service. l Nouvelles technologies : modules de formation en ligne et documents d’auto-apprentissage sur les technologies les plus récentes. Vous avez par ailleurs accès à d’autres fonctions avancées : l Ajout de commentaires sur les documents : partagez vos opinions avec Valeo Service et contribuez à l’amélioration continue des services. l Évaluation : faites part de votre niveau de satisfaction. l Témoignages : partagez avec les autres utilisateurs votre expérience d’installation.

Valeo TechAssist est une application Web spécialement conçue pour les garages, les distributeurs de pièces automobiles et les formateurs techniques. Valeo TechAssist est disponible à tout moment, en 10 langues à ce jour. Il suffit de se connecter au site www.valeotechassist.com. Valeo TechAssist n’est pas seulement une base de données techniques : il s’agit également d’une plate-forme de formation et d’un forum de partage d’informations qui concerne les véhicules de tourisme et toutes les lignes de produits Valeo. L’information y est structurée en quatre thématiques : 1. Documentation 2. Assistance 3.Outils atelier 4 Formation

4 Les conditions de la garantie 2 ans avec kilométrage illimité, les pratiques d'excellence à suivre pour pleinement exploiter les performances des embrayages Valeo, et les données à collecter afin de documenter les réclamations de clients de manière appropriée.

Garantie de 2 ans avec kilométrage illimité

5 Nouveau service de garantie au 1 er juillet 2016 5.1 Produits concernés et conditions de garantie

Les produits d'embrayage pour poids lourds Valeo respectent les normes de qualité/spécifications les plus exigeantes, et le nouveau service de garantie vient renforcer notre position de leader sur le marché. À partir du 1 er juillet 2016, Valeo Service étend sa couverture de garantie des embrayages de poids lourds à : l 2 ans Cette couverture de garantie de 2 ans associée à un kilométrage illimité pour toute l'Europe est unique dans l'industrie. Les pays couverts par la nouvelle garantie sont les 28 pays de l'Union européenne, plus la Norvège, l'Islande, la Suisse, la Macédoine, le Monténégro, la Serbie, la Bosnie, l'Albanie et le Kosovo. Ces produits d'embrayage pour poids lourds comprennent : l Les produits dont la taille varie de 267 mm à 430 mm l Les kits complets l Les composants seuls comme le mécanisme, les frictions (disques) et les butées l Les produits neufs et rénovés l Kilométrage illimité l Dans toute l'Europe

Les produits concernés par cette extension de la période de garantie sont les mécanismes, les frictions (disques), les butées et les kits dont le diamètre est supérieur ou égale à 267 mm pour le poids lourds. Cette modification de la période de garantie s'applique sur les productions d'Amiens et de Bursa, les applications agricoles ne sont pas concernées par cette extension de la période de garantie. 5.2 Limitation de l'offre « Toute couverture de garantie est exclue si le défaut est causé par des conditions anormales d'utilisation, y compris les surcharges, des courses et rallyes automobiles, la maintenance inappropriée, toute application non spécifiée à l'origine ou contraire aux instructions d'utilisation sécuritaire fournies avec le produit, d'autres composants ou pièces du véhicule ou tout équipement additionnel, le stockage inapproprié, l'assemblage non conforme aux instructions et spécifications de Valeo Service, ou contraire aux règles de l'art, ou bien l'usure normale des produits. »

Mécanisme

Friction (disque)

Butée

Kits conventionnels (1 disque)

Kits spécifiques (bi disque)

6 L'embrayage, un dispositif sensible 6.2 Règles d'installation

Bien que l'embrayage poids lourds soit lourd et robuste, celui-ci ne doit pas être monté sans prendre un minimum de précautions. De plus, en cas d'utilisation extrême la durée de vie de l'embrayage peut être diminué.

Les procédures de montage doivent être précises et appliquées à la lettre pour éviter des problèmes sur les différentes pièces de l'embrayage.

Mécanisme l Diaphragme l Plateau de pression l Languettes

Tringlerie de commande d'embrayage l Butée

6.1 Problèmes liés à la manipulation

Tout impact du côté du couvercle peut endommager les languettes, empêchant après le montage, un débrayage correct.

Friction (disque) l Garnitures l Nervures

Languettes déformées

Les CONTAMINATIONS PAR DE L'HUILE peuvent provoquer du patinage sur véhicule dû à une chute du coefficient de frottement des garnitures. Aucune solution ne pourra éradiquer l'huile qui a pollué les garnitures. La chute du coefficient de frottement est définitive.

La surface de frottement du volant moteur doit être exempte de toute pollution avant le montage d'une nouvelle friction (disque). Une bonne pratique est de changer le roulement pilote chaque fois que l'embrayage est remplacé.

Les AXES DE PRÉ GUIDAGE (1) doivent être mis en place sur le volant moteur avant le serrage du mécanisme sur le volant moteur, afin de guider le mécanisme vers le volant moteur sans aucune contrainte (poids du mécanisme). Ces axes sont ensuite retirés et remplacés par des vis de fixation, leur quantité dépendant de l'application.

LA FRICTION (DISQUE) doit être centré avec l'outil approprié (2) avant la mise en place du mécanisme. Contrairement à certaines idées reçues, les cannelures ne doivent pas nécessairement toutes être lubrifiées ; veuillez vous référer aux instructions de montage pour cela. Quoi qu'il en soit, les cannelures de l'arbre primaire de boîte de vitesses doivent toujours être bien nettoyées et en bon état.

Des outils adéquats pour un montage correct.

O Of Lub Veya Nebo Vagy ή Ou или Sau ili

LE MÉCANISME peut-être à l'origine d'une défaillance de l'embrayage en cas de chocs ou de contraintes anormales sur celui-ci lors de son montage sur le volant moteur. Suivre les instructions de montage spécifiques de Valeo Les axes de pré guidage doivent être utilisés pour deux raisons : L Ils facilitent le montage grâce au pré centrage du mécanisme sur le volant moteur. 10 9

L Ils facilitent le montage en soutenant une bonne partie du poids du mécanisme (jusqu'à 40 kg) avant l'opération de serrage. Le mécanisme doit être vissé selon lselon un ordre de serrage des vis bien définie dans les instructions de montage Valeo. Il est interdit d'utiliser une clé à chocs pour serrer le mécanisme, une clé dynamométrique doit cependant être utilisée. 7

6 7 8

Les axes de pré guidage (11) sont ensuite retirés et remplacés par les vis de fixation restantes (12).

. POUR LES EMBRAYAGES BI DISQUE , une opération de réglage préliminaire peut être nécessaire avant le montage du mécanisme sur le volant moteur.

Cette opération est obligatoire uniquement s'il ne s'agit pas d'un kit complet

0 mm

36 Nm

UNE NOTICE contenant toutes les instructions Valeo est fournie dans le conditionnement de la pièce

320091

32 306 091

2x400DTE - Dm120TCD (1/2) 2x400DTE - Dm102T 2x40 DTE - Dm12 TCD (1/2)

EL Με προαποσβεστήρες - Ρουλεμάν ασφάλισης/απασφάλισης EL Με προαποσβεστήρες - Ρουλεμάν α φάλισης/απα φάλισης EL Με προα οσβεστήρες - Ρουλεμάν ασφάλι ης/ π ι

With predamper - Snap in/Snap off release bearing Mit Vordämpfung - Ein-und ausrastbares Ausrücklager With redamper - With pr damper - Snap in/Snap off rel ase bearing Mit Vordämpfung - Ein-und ausrastbares Ausrücklager in/Snap off release bearing Mit Vordämpfung - Ein-und usrastbares Ausrücklager Con pream rtiguador - Cojinete Clipsable/Desclipsable Con preamortiguador - Cojinete Clipsable/Desclipsable Com am rtecedor - R lamento clipsabel / desclipsable Com amortecedor - Rolamento clipsabel / desclipsable Con preamortiguador - Cojinete Clipsable/Desclipsable Com amortecedor - Rolamento clipsabel / desclipsable

Met voordemper - Vastclipbare/Losclipbaredruklager Met voord mper - Vastclipbare/Losclipbaredruklager Met voo demper - Vastclipbare/Losclipb redruklager

EN DE

EN DE E

PL Z tłumikiem wstępnym drgań - Montowalne/demontowalne łożysko oporowe FR PL Z tłumikiem wstępnym drgań - Montowalne/demont walne łożysko oporowe FR PL Z tłumikiemwstępnym drgań - Montowalne/demontowalne łożysko oporowe FR

Avec préamortisseur - Butée clipsable/déclipsable Avec préamortisseur - Butée clipsable/déclipsable

Avec préamortisseur - Butée clipsable/déclipsable

С предварительным глушителем колебаний - Монтаж/демонтаж отжимного подшипника Cu preamortizor - Rulment de presiune cu montare/demontare rapidă С предварительным глушителем колебаний - Монтаж/демонтаж отжимного подшипника Cu preamortizor - Rulment de presiune cu montare/demontare rapidă

С пр дварите ьным г ушителем колебаний - Монтаж/демонтаж тжимного подшипника Cu preamortizor - Rulment de presiune cu montare/d montare rapidă

Ön Amortisörlü - İtme tipi rulman Ön Amortisörlü - İtme tipi rulman

ES ES

Ön Amortisörlü - İtme tipi rulman

S předtlumičem - Upevnění a uvolnění vypínacího ložiska ON/OFF S předtlumičem - Upevnění a uvolnění vypínacího ložiska ON/OFF S předtlumič m - Upevnění a uvolnění vypínacího ložiska ON/OFF

PT PT

Con pre-ammortizzatore - Reggispinta aggancio a scatto / reggispinta aggancio fisso Con pre-ammortizzatore - Reggispinta aggancio a scatto / reggispinta aggancio fisso Con pre-amm rtizzatore - Reggispinta agganci a scatto / reggispinta aggancio fisso

Előcsillapítóval - Kinyomócsapágy BE/KI Előcsillapítóval - Kinyomócsapágy BE/KI

Sa predamortizerom - Zatvori/Otvori otpuštajući ležaj Sa predamortizerom - Zatvori/Otvori otpuštajući ležaj

Előcsil apítóval - Kinyomócsapágy BE/KI

Sa p edamortizerom - Zatvori/Otvori otpušt ući ležaj

>75kg kg

>75kg

>75kg kg 1

>75kg kg

2 Initialadjustmentbeforefittingonflywheel EinstellenvorderMontageaufdem Schwungrad Reglaje inicialprevioalmontaje sobreelvolantemotor Regra Inicialantesdeencaixe sobrevolantemotor Regolazione inizialeprimadell’assemblaggio suvolano 2 1

Voorafstellingalvorensdemontageophetvliegwiel Wstępna regulacjaprzedmontażemnakoło zamachowe Volanamonteetmedenönceki ilkayar Základnínastavenípředmontážína setrvačník Előzetesbeállítása lendkerékre történő rögzítéselőt

Αρχικήρύθμισηπριν την τοποθέτησηστοβολάν Réglage initialavantassemblage surmoteur Первоначальнаярегулировкапередустановкойнамаховик Reglaj inițial înainteamontăriipevolantă Početnopodešavanjepre montažena zamajac

Or Oder O Ou O Of Lub Veya Nebo Vagy ή Ou или Sau ili

Or Oder O Ou O Of Lub Veya Nebo Vagy ή Ou

5 a

5 b

6 7 8

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0 mm

10 1

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6 7 8

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6 7 8

36 Nm

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Valeo Service - Société parActions Simplifiée - Capital de 12 9 000€ - 70, rue Pleyel, 93285 Saint-Denis Cedex - France -B 306 486 408 RCSBobigny

Valeo Service - Société parActions Simplifiée - Capital de 12 900 000€ - 70, rue Pleyel, 93285 Saint-Denis Cedex - France -B 306 486 408 RCSBobigny Valeo Service - Société parActions Simplifiée - Capital de 12 900 000€ - 70, rue Pleyel, 93285 Saint-Denis Cedex - France -B 306 486 408 RCSBobigny

La TRINGLERIE DE COMMANDE D'EMBRAYAGE doit être réglée selon les instructions de montage Valeo et les recommandations du constructeur. Il existe de nombreux types de tringleries de commande d'embrayage, qui nécessitent tous une attention Le système de clipsage de la butée tiré est inopérant, cassé ou arraché. l Le jonc de verrouillage est mal positionné dans la rainure de la butée tiré ou déformé lors du clipsage.

particulière avant de réinstaller la boîte de vitesses sur le moteur, de clipser la butée au mécanisme (tiré). Voici quelques problèmes couramment rencontrés :

Suivre les instructions de montage spécifiques de Valeo pour la pose/dépose adéquate de la butée tiré.

Doigts du diaphragme usés par la butée (usure ou rupture des doigts du diaphragme). l Problèmedetringleriedecommanded'embrayage/ précharge de butée insuffisante (usure due au frottement entre le roulement et les doigts du diaphragme en version poussé et entre la plaque d'appui et les doigts de diaphragme en tiré). Vérifier l'état de la tringlerie de commande d'embrayage et effectuer le réglage conformé- ment aux recommandations du constructeur.

Les doigts du diaphragme sont fortement usés ou cassés.

322082.pdf 1 01/03/2018 14:58

322082

POUR LES VÉHICULES À TRANSMISSION AUTOMATIQUE , il est obligatoire de réinitialiser le système à l'aide d'un outil de diagnostic. Cette opération permet de remettre à zéro la nouvelle For vehicles with Automatised Transmission NL Für Fahrzeuge mit automatischer Gangschaltung PL Para vehículos con caja de cambios automática (Volvo/Renault) TR

position relative de la butée enregistrée dans le boîtier de gestion électronique de commande de la boîte de vitesses.. EL Για όλα τα οχήματα με Αυτοματοποιημένο Κιβώτιο Pour véhicules avec boîte robotisée (pour Volvo/Renault)

Voor voertuigen met automatische transmissies

EN DE ES PT

Dla samochodów ze zautomatyzowanym przeniesieniem napędu

FR RU RO

Otomatik şanzımanlı araçlar için

Для автомобилей с автоматической коробкой передач

Para veículos com caixa de velocidades automática (Volvo/Renault)

Pro vozidla s automatickou převodovkou Automata váltóval szerelt járművek részére

Pentru vehicule cu transmisie automată Za vozila sa automatskim menjačem

Per veicoli con cambio robotizzato

Après montage de l'embrayage sur un véhicule à boîte de vitesses robotisées (automatique), il est obligatoire de réinitialiser

le calculateur avec l'outil de diagnostic approprié.

EL Μετά την τοποθέτηση τουσυμπλέκτησεόχημαμεΑυτοματοποιημένοΚιβώτιο,είναιυποχρεωτικόνα ρυθμίσετε τοσύστημαμε τηνχρήσηκατάλληλουδιαγνωστικούεργαλείου. FR Après changement de l'embrayage pour boîte robotisée, nécessité de réinitialiser le système via un outil de diagnostic approprié.

Na installatie van een koeling op een voertuig met automatische transmissie dient men het systeem te resetten/in te leren met het juiste Diag tool. PL Po montażu sprzęgła w pojeździe wyposażonym w zautomatyzowaną skrzynię biegów, konieczna jest kalibracja przy pomocy urządzenia diagnostycznego. TR Debriyajın otomatik şanzımanlı araca montajı sonrası sistemin uygun kontrol/diagnostik cihaz ile sıfırlanması gereklidir. CZ Po namontování spojky na vozidlo s automatickou převodovkou, je nutné systém rese- tovat pomocí odpovídajícího diagnostického přístroje.

EN After fitment of the clutch for a vehicle with Automotised Tranmsission, it is mandatory to reset the system with the right Diagnostic Tool. NL DE Nach Montage der Kupplung für Fahrzeug mit automatischer Gangschaltung ist es zwingend notwendig, die Systeme mit dem richtigen Diagnosengeräten zurückzusetzen und anzulernen. ES Después de montar el embrague en un vehículo con transmisión automática, es necesario reiniciar el sistema con la herramienta de diagnóstico Adecuada. PT Após a montagem da embraiagem num veículo com transmissão automática, é obrigatório para reinicializar o sistema com a ferramenta de diagnóstico adecuada. IT Dopo il montaggio della frizione sui veicoli dotati di cambio robotizzato, è necessario calibrare il sistema con il corretto strumento diagnostico.

RU Послеустановкисцеплениянаавтомобильсавтоматическойкоробкойпередачобязательно перезапуститьсистемуприпомощинужногодиагностическогооборудования.

RO După montarea ambreiajului pe un vehicul cu transmisie automată, este obligatorie resetarea sistemului cu instrumentul de diagnoză corespunzător. Posle montaže kvačila za automatske menjače,obavezno resetovati sistem sa pravim dijagnostičkim alatom.

HU Automata váltóval szerelt járművek esetében, a kuplung beszerelését követően kötelező a rendszer újraprogramozása (reset-elése), a megfelelő diagnosztika eszköz segítségével. SE

Valeo Service - Société parActions Simplifiée - Capital de 12 900 000€ - 70, rue Pleyel, 93285 Saint-Denis Cedex - France - B 306 486 408 RCS Bobigny

7 Ne pas confondre l'usure normale des garnitures et les défaillances ! Il n'existe pas de durée de vie standard !

L'usure de l'embrayage dépend de la fréquence de démarrages, des passages de vitesses ainsi que le poids total du camion. Des camions de livraison, les camions de chantier et les poids lourds effectuant de longues distances, l'usure des garnitures d'embrayage – et donc leur durée de vie normale – est très variable. Il faut donc bien faire attention à ne pas confondre usure normale et défaillance du produit. Les boîtes de vitesses robotisées r représentent aujourd'hui plus de 60 % du marché ; cette technologie offre un meilleur contrôle de l'embrayage et améliore ainsi la durée de vie des garnitures d'embrayage. Les temps de patinage au démarrage d'un véhicule sont maîtrisés

Il n'existe pas de durée de vie standard de l'embrayage !

Les diverses catégories de véhicules impliquent chacune un profil de conduite différent, et donc une durée de vie des garnitures d'embrayage différente. Il faut donc bien faire attention à ne pas confondre usure normale et défaillance du produit.

Camion de chantier (TP)

Poids lourd pour longues distances

Autocar

Bennes à ordures ménagères

Camion de livraison

7.1 Comment décrire un défaut pour analyse et traitement de la réclamation ? Toute réclamation sous garantie doit être accompagnée d'un rapport complet, établi par le client conformément aux procédures de qualité de Valeo Service. De plus, Valeo Service aura le droit de demander un retour du produit défectueux afin de procéder à une expertise technique ou une inspection visuelle. Des données précises pour un rapport précis Afin de permettre une analyse précise et efficace, les clients de Valeo doivent fournir une explication détaillée du problème rencontré.

NE JAMAIS NETTOYER LES PIÈCES !

Tout nettoyage peut faire disparaître l'origine de la défaillance ; ne jamais nettoyez les pièces avant que l'analyse technique ait été entièrement réalisée par les experts de Valeo.

FORMATION TECHNIQUE

PROMOTION TECHNIQUE

PARTAGEONS NOTRE EXPERTISE TECHNIQUE

SUPPORT TECHNIQUE

EQUIPEMENT DE GARAGE

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Valeo, votre Spécialiste des Systèmes de Transmission

©2018 - Valeo Service SAS au capital de 12 900 000 euros - RCS Bobigny n°306 486 408 • © Conception et impression www.advence.fr - Crédits photos: www.pension-complete.com ; Enjoy :) ; Christian Schryve - Compiègne ; 1000&1 Images ; ETAI ; Advence - Ref: 958339 GARANTIE 2 ANS EN EUROPE – KILOMÉTRAGE ILLIMITÉ – Garantie valable dans l’Union européenne, et étendue à la Norvège, l’Islande, la Suisse, la Macédoine, le Monténégro, la Serbie, la Bosnie, l’Albanie et le Kosovo pour les applications d’embrayages pour poids lourds (diamètre > 267 mm), sous condition d’utilisation et de montage normaux. Pour plus d’information, veuillez contacter votre représentant local ou vous référer aux conditions générales de vente de Valeo Service.

Valeo Service France 70, rue Pleyel Cedex 93285 - Saint Denis - France

www.valeoservice.fr Tél. : (+33)149 453 232 Fax : (+33)149 453 201

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