אנציקלופדיה יפעת
לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת
ביצועי התמרון שלו. בין השאר הותקנו כנפוני קנרד בצידי כונסי האויר. כמו כן נוסף לו כונס אויר קטן בשורש מייצב הכיוון, שנועד לקירור מעטה הפלדה של המנוע האמריקני, ופתח זה הוגדל במטוס המבצעי. המטוס הוטס מספר שנים, ובו נבחנו מערכות שונות שיועדו . לפרויקט הכפיר התצורה האירודינמית וביצועי המט טוס, וכן מטוסים שבחנו את מערכות . האוטוקומנד ותצורות החימוש השונות היו אלה מטוס הטכנולוג, אשר המשיך בניסויי חימוש, מטוס הנשר שבו נבחנה מערכת האוטוקומנד החדשה של המט טוס, מטוס רעם שנועד לבחינת מערכות האויוניקה ואחרות, ולאחר מכן הצטרף אליהם אבטיפוס הכפיר, שהיה מטוס . נשר מוסב מטוס רעם מתרסק בים במהלך אחת מטיסות הניסוי לבחינת התמרון של המטוס בזוית התקפה גבוה הה ובעומס רב, הסתחרר המטוס לים . ואבד. טייסו, מנחם שמול, נחלץ בשלום אבדן המטוס עיכב את פרויקט הפיתוח . והניסוי של הכפיר למשך כשנה שאר הטיסות לפתיחת מעטפת הטיסה ובחינת המערכות נמשכו במטוסי האבט . טיפוס של הכפיר בפיתוח מטוס הכפיר המבצעי השתתפו , מספר מטוסי אבטיפוס לבחינת המבנה
) רעם 88 ממריא לאויר בטיסה הראשונה (למעלה) ונוחת לאחר השלמתה (במרכז
רעם 88 נוחת לאחר טיסת ניסוי
Made with FlippingBook flipbook maker