אנציקלופדיה יפעת
לתולדות התעופה והחלל בישראל אנציקלופדיה יפעת
כפיר גדרות בינתיים יצאו מטוסים רבים מקו הייצור ונכנסו לשרות הטייסות. לא ניתן היה להוסיף להם את כנפוני הקנרד, ללא החלפת החציצים סביב כונסי האויר. הוחלט בשל כך להוסיף ל-53 המטוסים שיוצרו מהדגם הראשון גדרות בצידי הכונסים. שינוי זה לא חייב שינויי מבנה מורכבים. המטוסים מן הדגם הראשון הוסבו לנשיאת הגדרות בדגם שכונה “כפיר גדרות” ונכנס לשרות . במספר טייסות קרב כפיר קנארד השינוי המשמעותי ביותר מבחינה C-2 אירודינמית, הוכנס בדגם כפיר אשר הוצג לראשונה בפני הציבור ביום חיל האויר שנת 6791. המטוס החדש נשא, לבד מן הכנפונים, גם גדרות בקצה החרטום, ושן משור בשפת ההתקפה של המטוס, אשר שיפרו את ביצועי המטוס ללא הכר. ואכן השינויים הביאו לשיפור
למעלה ולמטה: אבטיפוס הכפיר 417 לאחר שהוסב לנשיאת משטחי קאנרד
טייסת הקרב הראשונה. טייסת הקרב הראשונה היתה הראשונה אשר החלה להצטייד בדגם החדש, ואחריה סופק . המטוס גם לטייסות אחרות
, משמעותי בכושר התמרון של הכפיר למרות שכבר אז היה ברור כי הוא מיועד למשימות תקיפה. רק הפלה אחת נרשמ מה במהלך בשנת 9791 למטוס כפיר של
Made with FlippingBook flipbook maker