17 / 379
13
Kongens egne »Skibsrum og farkoster« maatte altid
passere.
Oprindelig kaldtes Broen, som nævnt, »den store
Amagerbro«, senere hen »Langebro«, men dette Navn
mistede den, da den nye »Kallebobro« anlagdes 1686
og blev meget længere end den gamle. Siden da er
det, at Navnet »Knippelsbro« har fulgt den i dens
forskellige Skikkelser. Men hvorfra stammer dette
Navn? Nogle har ment, at det simpelt hen betyder
»en Bro af Knipper« o: Bjælker, men det er næppe
La ng eb ro.
sandsynligt, især da den ældste Bro mest var Dæm
ninger og Stensætninger.
Snarere er det muligt, at Broen har hentet sit Navn
fra den gamle og agtede Raadmand
Hans Knip,
der
i 1630 førte Opsyn med den og med Toldstedet paa
Amagersiden, hvor han beboede et lille Hus, der laa
nøjagtig paa det Sted, hvor nu Brogade er.
Selv om Christian den Fjerde har bygget Knip
pelsbro saa solidt som muligt, var det utænkeligt
andet, end at den til Tider maatte trænge til Repa
rationer; det skete da ogsaa første Gang 1725—28;
en af Aarsagerne til, at dette var blevet nødvendigt,
var, at mange Fartøjer, trods Forbud derimod, stadig
holdt af at fortøje ved Broen, hvorved den tit ram
poneredes. Derfor maatte Overlandbygmester
Krieger