272 / 405
268
3.3.3.
Kørselsfunktionen
Ud over de forskrifter, der skal være opfyldt ved kørsel på offentlig vej, skal selvkørende
maskiner samt påhængskøretøjer hertil opfylde sådanne krav med hensyn til
fartnedsættelse, standsning, bremsning og stilstand, at det tilsikres, at maskinerne kan
anvendes og betjenes på en sikkerhedsmæssig forsvarlig måde under de fastsatte vilkår
med hensyn til drift, belastning, hastighed samt underlagets beskaffenhed og hældning.
Nedbremsning og standsning af selvkørende maskiner skal kunne ske ved, at føreren
anvender en central betjeningsanordning. Hvor sikkerheden kræver det, skal en
nødbetjeningsanordning, som betjenes fuldstændig uafhængigt og er let at nå, gøre det
muligt at nedbremse og standse maskinen, hvis den centrale betjeningsanordning
svigter, eller hvis energitilførslen, der er nødvendig til aktivering af den centrale
betjeningsanordning er afbrudt.
Hvis sikkerheden kræver det, skal det ved hjælp af en parkeringsanordning tilsikres, at
maskinen forbliver standset. Denne anordning kan være kombineret med en af de
anordninger, der er omhandlet i andet afsnit, på betingelse af, at den er rent mekanisk
styret.
. . .
§ 307 Fartnedsættelse, standsning og stilstand
De første tre afsnit i punkt 3.3.3 omhandler mobile maskiners bremsning,
nedbremsning, standsning og stilstand.
I henhold til punkt 3.3.3, første afsnit, skal mobile maskiner være udstyret med et
bremsesystem, der gør det muligt at nedbremse og standse maskinen sikkert og
holde den i stilstand. Bremsesystemet skal være konstrueret, fremstillet og verificeret,
så det sikres, at disse funktioner virker under alle tilsigtede læsse-, hastigheds-,
terræn- og hældningsforhold, der med rimelighed kan forudses. Dette krav finder
anvendelse på selvkørende maskiner og på hovedparten af trukket materiel,
medmindre disse maskiner kan nedbremses og standses sikkert af
bugseringsmaskinens eller -køretøjets bremsesystem.
I henhold til punkt 3.3.3, andet afsnit, skal bremsesystemet i selvkørende mobile
maskiner omfatte en nødbremseanordning, der sikkert nedbremser og standser
maskinen, eller som føreren kan anvende til dette formål, i tilfælde af svigt i
hovedbremseanordningen eller i dennes energiforsyning. Dette krav finder
anvendelse på alle mobile maskiner, hvor der er risiko for at miste kontrollen over
maskinens bevægelser, hvis bremsesystemet svigter. Kravet kan opfyldes ved hjælp
af f.eks. en mekanisk forbundet håndbremse, fjederbremser, der udløses i tilfælde af
strømsvigt, eller et bremsesystem med dobbeltfunktion, der isolerer det brudte
kredsløb i tilfælde af energiforsyningssvigt.
I henhold til punkt 3.3.3, tredje afsnit, skal mobile maskiner være udstyret med en
håndbremse, hvis der er risiko for, at maskinen utilsigtet sætter i bevægelse fra en
stationær position. Håndbremsen skal være konstrueret således, at virkningen heraf
ikke formindskes, så længe maskinen holder stille. Med hensyn til rent mekaniske
bremsesystemer
kan
håndbremsen
kombineres
med
hoved-
eller
nødbremseanordningerne.