Previous Page  223 / 409 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 223 / 409 Next Page
Page Background

forplanter Tændflammen sig som en Række smaa Flammer,

beskyttede af et overliggende Dække, hen til 6 og tænder her

det egentlige Tændblus.

Lavtryksilammerne indstilles eller slukkes ved Hjælp af

Hanen 2; Gashanen 4, der er sammenkoblet med Lufthanen

3, fører til den centralt beliggende Blæseluftbrænder (Pres-

luftbrænder), og det anvendte Hanegarniture er saaledes ind­

rettet, at Omskiftning fra Brug af Blæseluftbrænderen til

Brug af Lavtryksbrænderne let og sikkert kan foregaa.

1U

Blæseluften leveres fra en Blæser, der i Reglen er direkte

Blus til Opvarmning a f

k0blet til en Elektromotor.

Loddekolber

Ved Hjælp af Blæseluftbrænderen opnaas meget hurtig

Smeltning af f. Eks. Bogstavmetal, og saa snart Smeltningen er tilendebragt,

skiftes der om, saa Blæseluftbrænderen slukkes, og de 6 Enkeltbrændere alene

gennem flere Timer holder Metallet i smeltet og støbeklar Tilstand. Blæseren

stilles fra, naar Lavtryksgasbrænderne gaar i Drift, og i hele Perioden efter den

egentlige Opfyring til Smeltning arbejder Brænderen derfor praktisk talt uden Støj.

For at man til enhver Tid kan forvisse sig om, at Brænderne virker paa

rette Maade, og at Flammerne har det rette Udseende, er der under Brænder­

systemet anbragt et indstilleligt Spejl.

Brændernes Indbygning . Eventuel Ombygning a f ældre Kedler o. 1.

De moderne Brændere kan ordnes, tilpasses og indrettes efter ethvert tænke­

ligt Formaal; men Opgaven kræver indgaaende gasteknisk

Forstaaelse.

Medens Konstruktion af nye til Gas indrettede Ovne og

Apparater praktisk talt altid kan udføres i enhver Henseende

tilfredsstillende, er det derimod langt fra altid, at Indbygning

af Gasbrændersystemer i ældre til Koks eller andet Brændsel

indrettede Kedler o. 1. kan løses paa teknisk forsvarlig Maade.

Meget kan der gøres i denne Henseende, men i Praksis træf­

fer Gasteknikeren ofte Ombygninger, der af Ukendskab til de

afgørende Faktorer er udført paa upraktisk Maade, og som

navnlig viser unyttigt stort Gasforbrug. I egen Interesse bør

derfor enhver Industridrivende o. a., der paatænker saadanne

Fia-

i67

Ombygninger, i Forvejen søge sagkyndig Bistand. Det er en af

Loddekolber

218