PORSCHE European Open 2016 Turniermagazin

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Mit einem Schlag zum
Ein Sportwagen? Eine Luxuslimousine? Ein Reise-
wagen für die ganze Familie? Der Profi, der bei den
Porsche European Open an Loch 17 als Erster ein
Hole-in-One schlägt, darf sich in diesem Jahr über
einen ganz besonderen Preis freuen: einen Porsche, der drei
Fahrzeuge in einem vereint – den neuen Panamera 4S.
Dieser Wagen scheint auf den ersten Blick ein Widerspruch
in sich zu sein: Eine Performance-orientierte, sportliche
Luxuslimousine mit vier Türen? Der Panamera beweist, das
geht – und zwar hervorragend! Für die zweite Generation
des Gran Turismo wurde das Fahrzeugkonzept konsequent
weiterentwickelt: Motoren und Getriebe wurden neu
konstruiert, das Fahrwerk perfektioniert und das Anzeige-
und Bedienkonzept zukunftsweisend interpretiert.
Die Ausstrahlung des Panamera ist sportlich und elegant
zugleich: Gestreckte Proportionen, ausgeprägte Schultern
und eine flache Dachlinie machen ihn extrem dynamisch.
Dass in diesem Wagen auch ein gutes Stück der Design-
Ikone 911 steckt, erkennt man auf den ersten Blick.
Die Dynamik zeigt sich beim Panamera aber nicht nur am
Design. Vor allem kann sie der Fahrer an der Motorisierung
spüren: Mit 440 PS beschleunigt der 4S von 0 auf 100 in 4,4
Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 289 km/h.
Zudem ist er mit einem achtstufigen Porsche Doppelkupp-
lungs-Getriebe ausgestattet – eines der besten Getriebe
der Welt. Entwickelt hat es Porsche ursprünglich für seine
Rennsportfahrzeuge, bis es schließlich in die Serienfertigung
übertragen wurde.
Im Interieur finden sich
deutlich weniger klassi-
sche Hardkeys. Stattdessen
dominieren berührungs-
sensitive Panels und
individuell konfigurierbare
Displays. Den Fahrer er-
wartet eine neue Art der Konnektivität, wie er sie bisher von
Porsche nicht kannte. Das Angebot der Kommunikations-,
Komfort- und Assistenzsysteme wurde deutlich erweitert,
zugleich läuft die Bedienung der verschiedenen Funktionen
übersichtlicher und intuitiver.
Das Porsche Advanced Cockpit überträgt die
analoge Welt in die digitale Gegenwart
der Mobilität. Und lässt doch Raum
für Passion: Als zentraler Punkt des
Kombiinstruments bleibt der mittig
angeordnete Drehzahlmesser
analog – eine Hommage an den
Porsche 356 A des Jahres 1955.
Fahrspaß, Alltagstauglichkeit,
Luxus, Komfort – der Charakter
des neuen Panamera liegt in
den Gegensätzen, die er vereint.
Und er passt perfekt zum Golfsport.
Nur eine Frage bleibt: Welchem Profi
gelingt der Zauberschlag zum Gewinn
des Traumwagens?
neuen Panamera
HOLE-IN-ONE-PREIS Besser geht es kaum noch: Die zweite Generation
des Gran Turismo wurde konsequent weiterentwickelt.
PoRsChE
PanamERa 4s
Leistung: 324 kW (440 PS)
hubraum: 2.894 cm3
0 – 100 km/h: 4,4 s
Zylinder: 6
Getriebe: 8-Gang PDK Automatik
Kraftstoffverbrauch:
8,2 – 8,1 l/100km kombiniert
Co 2 -Emissionen:
186 – 184 g/km kombiniert
Preis: ab EUR 113.027,–
PREIS
HOLE IN ONE