Previous Page  200 / 502 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 200 / 502 Next Page
Page Background

190

Havnen 1629.

flittigt Indseende med, at Bommen ved Toldboden hver Aften

blev forvaret og tilsluttet.

Denne Toldbod var imidlertid

ikke i Holmens Kirke, men ved Enden af Knippelsbro, ti

1630 skødede Kongen til samme Jonas Heinemarlc „et vort

Hus ved Enden af Kristianshavns Bro liggende, som har

været vor Toldbod11, hvilket Hus han 1633 igen solgte til

den Hans Knip, efter hvem Knippelsbro har faaet Navn1).

Da Jonas Heinemark beskikkedes til Tolder, fik han des­

uden en anden Stilling, nemlig som Bygningsskriver ved den

ny Bygning ved S. Anne Bro, hvor han skulde have Tilsyn

med det Arbejde, der blev foretaget.

Det var her, hvor

blandt andet ved Enden af en Dæmning ud i Stranden den

nuværende Toldbodplads blev anlagt, og denne fremmedes

saaledes, at der 1630 ikke længer var Brug for den gamle

ved Knippelsbro.

Ved Anlægget af den var Havnen altsaa

udvidet til et meget betydeligt Omraade og fik en Betydning

for Kjøbenhavns Fremvækst, der ikke nok kan paaskønnes.

Fra den Tid af blev den gamle Havn ikke andet end Kanaler.

1635 befalede Kongen, at da der ikke var det tilbørlige

Tilsyn med de Folk, der ankom til Byen, skulde ingen under-

staa sig til at sætte Folk i Land andre Steder end der,

hvor det islandske Kompagnis Drøghus stod eller paa Told­

boden, naar man havde noget at forrette der2). Førstnævnte

Sted er sikkert ved Enden af S. Anne Plads.

I

,.Les voyages de Msr. des Hayes baron de Courmes

fra 1629 findes følgende Beskrivelse af Havnen3).

Havnen er stor og der kan være mere deri end 400

Skibe; den gaar ind til Midten af Byen, hvor de største

Skibe kan sejle. Imod Skibsbroen er der andre Grave, hvor

smaa Baade gaar igennem; der var da 25 eller 30 kgl.

Skibe paa 600 Tons, og nedenfor Slottet, hvor Kongen bor,

er en 0, ti det er omgivet af Havet, og Skibene sejle helt

omkring det. Slottet er gammelt og af gammel Bygningsform.

’) K. D. I 646, 648.

2) IL D. III 146.

s) S. 63— 65.