

D * SY S T EM E T S B * B O R D E
Numme r paa samme Central, hvis det først forlangte er optaget, uden
at behøve at kalde paany. En anden G r u nd til at undgaa Gennemførel*
sen af Automatiseringen er det store Kapitalforbrug, som vilde værenød*
d ig ved Fuldautomatisering, idet Partssystemet kræver
4
Vælgerkontakter
for hvert Nummer, nemlig een pr. Partsbogstav x, y, u og v.
B*Bordene, hvis System er udarbejdet af K. T. A .S . arbejder med auto*
matisk Fordeling til Enkeltsnore under Anvende lse af Standard Electric
A/S’s
100
Kontakts Væ lgere med Tandh ju lskob ling ; det øvrige Materiel
leveres fra danske Fabriker. Centralinstallationen bestaar af to Hoved*
dele, nemlig B*Bordene i Telefonsalen og Vælger* og Relaisanordnin*
gerne i Vælgerhallen.
Selve Centralens B*Borde (Fig.
1
), der i ydre Ud s ty r og Udseende
meget ligner de Borde, som findes paa almindelige Centralenergi*Cen*
traler, har i Bordpladen indbygget Enkeltsnore, hver med en hvid og
en grøn Snorlampe. Der findes ikke Partsringenøgler for hver Snor,
som ved de gamle Borde, men kun eet Sæt fælles Partsringenøgler for
hele Pladsen. I det lodrette Panel under Abonnentmultiplen findes Kalde*
og Slut*Pilotlamper og en D e l specielle Jacks (Ventejacks, Fejljacks,
Tonejacks etc.). Multiplen har Plads til
10,000
Numre, som alle er ind*
rettet for Partsmærkning.
Udstyret i Vælgerhallen bestaar dels af Vælgerne med de dertil
hørende Relaiser, begge Dele monteret paa Vælgerstativer, dels af
B*Pladsernes Snor* og Pladsrelaiser monteret i særlige Relaisfag. End=
videre findes der særlige Ano rdn inger som Trafikalarm, Vente* og Tone*
anordninger samt Prøveanordninger.
I sine G rund træk kan Systemet karakteriseres ved omstaaende Over*
sigtsdiagram (Fig.
2
), som gengiver Kredsløbene i forenklet Form.
D e n ankommende Centralledning A føres ved en Kabelforbindelse
direkte fra Krydsfeltets Prøvekontakt til Centralledningsrelaiserne CR .
Disse er igen forbundet med de bevægelige Børster paa den tilhørende
Snorsøger S (nærmere beskrevet under A*Bo rde ). Hvert af dennes
100
Sæt Multiple*Kontakter er forbundet med den tilsvarende paa de
andre Væ lgere i den samme Gruppe, og fælles for hele Gruppens
Mu ltip le fører et Kabel hen til det ene Sæt Kontaktrækker paa et Mel*
lemfelt M , hvo r der kan trækkes Mellemforbindelser til et andet Sæt
Kontaktrækker, der gennem Prøvejacks P er forbundet til Snorenes Re*
laissæt S.R. Fra hvert Sæt Snorrelaiser gaar der Kabelforbindelse op til
en Enkeltsnor, som med de tilhørende Snorlamper er monteret i Ekspe*
ditionspladsens Bordplade, og ligeledes gaar der Forbindelser fra S.R. til
de for alle Pladsers Snore fælles Pladsrelaiser, som i Samarbejde med
101