M U L T I P L E R O G S N O R E
alene paa G rund la g af Anskaffelsesprisen, kan man derfor let komme til
at betale en alt for høj Pris for Vedligeholdelsen.
Naa r Reparationsudgiften i det foregaaende er kalkuleret til Kr.
0
,
72
,
er heri inkluderet Prøver, Udskiftn ing, Transport og Materiale foruden
selve Arbe jd slønnen samt Generalomkostningerne, derimod er ikke be*
regnet noget til det Arbejde, som Snorfejl paa anden V i s medfører gen*
nem K lager fra Abonnenter.
a
b
c
d
e
M an har paa forskellig Maade søgt at gøre Snorene mere modstands*
dygtige overfor de uheldige Paavirkninger, de er udsat for. Spiralsnorene,
hvis ydre Spiral er fremstillet a f Staal, har heri en god Beskyttelse; men
man har hidtil kun anvendt dem for
2
*Ledersnore. For yderligere at gøre
disse Snore holdbare o g for at gøre Ekspeditionen mere lydløs, er der
givet dem en Omsp ind ing uden paa den øverste De l af Snoren (se a i
Fig.
5
).
For den mindre
2
*Lederproptype (se b i Fig.
5
) er man gaaet over til
at anvende en Beskyttelsesspiral, som yder en bedre Beskyttelse, men til
G en gæ ld ikke er saa lydløs.
3
*Ledersnore er hidtil fremstillet som Kordelsnore, der i endnu højere
G rad fordrer en god Beskyttelse ved Proppen. De r er i A lmindelighed
127