øvelse i Kobling og Signalgivning. Dagen efter mødte
det nye Personale paa de respektive Stationer, hvor
de straks gik i Tjeneste som Elever hos ældre Motor
konduktører, den første Dag som passive, de næste
Dage som aktive Billettører. Efter
4
Dages Indøvelse
overtog det nye Personale egen Tjeneste uden yderligere
Instruktion. Indøvelse paa de forskellige Linier skete suk-
cessive.
1
Aars Tid efter Ansættelsen blev de nye Folk
sat til Uddannelse som Vognstyrere paa Linie
3
og
4
,
hvorefter de kunde anvendes som Motorvognskonduktører,
og atter
1
å
2
Aar efter kom den afsluttende
30
Dages Ud
dannelse som Vognstyrere paa samtlige Linier. Til hver
af disse
2
sidste Uddannelser var knyttet en af den tek
niske Trafikmester afholdt teoretisk Instruktion i Nørre
bro Remise.
Den Udvikling af Sporvejsdriften, som i T i
dens Løb har medført stigende Krav til en Spor
vejsfunktionær, gjorde det imidlertid nødvendigt
at systematisere og udvide det kørende Perso
nales Uddannelse, hvorfor Oprettelsen af en
Sporvejsskole, hvor en saadan Undervisning
kunde foregaa under tidssvarende Forhold, blev
mere og mere paakrævet. Dette Synspunkt til-
traadte Magistraten, og den 30. April 1928 blev
Skolen taget i Brug.
Sporvejsskolen
er indrettet i Sporvejenes Ho
vedværkstedskompleks paa Enghavevej (Fig.
128), og Undervisningen foretages forsaavidt an-
gaar Trafikpersonalet efter de af Magistraten
den 25. September 1929 vedtagne Bestemmelser
vedrørende Ansættelse og Uddannelse af Trafik
personale ved Københavns Sporveje. Som Lærere
paa Skolen medvirker forskellige af Sporvejenes
Embedsmænd.
I de forløbne Aar er der paa Sporvejsskolen
afholdt følgende Prøver og Kursus for Trafik
personale med det vedføjede Antal Deltagere:
Ansættelsesprøver for Ansøgere til Søndags
tjeneste .................................................................
352
Mand
Kursus for Søndagskonduktører ........................
385
—
Antagelsesprøve for Ansøgere til det kørende
Personale .......
846
—
Kursus for kørende Tjenestemænd paa Prøve
584
—
Kursus for Motorvognskonduktører
435
—
Kursus for Vognstyrere
481
—
Repetitionskursus i Tjenestebestemmelser for
ældre kørende Tjenestemænd .....................
481
—
Repetitionskursus i »Teknik« for ældre kø
rende Tjenestemænd
481
—
Optagelsesprøve for Aspiranter til overordnede
Trafikstillinger ...................................................
71
—
Kursus for Aspiranter til overordnede Trafik
stillinger ................................................................
63
Mand
Afsluttende Uddannelseskursus for kst. Tra-
fikmesterassistenter ............................................
19
—
Kursus for nuværende Overordnede ved Tra
fikafdelingen
23
—
Kursus for nuværende Overordnede ved Vogn
afdelingen ............................................................
37
-—-
Teknisk Instruktion for Overvognstyrere
13
—
Endvidere blev ved Indførelse af det nye Billetsystem
i Efteraaret
1932
foretaget Instruktion heri for
75
af
Trafikafdelingens Overordnede samt
1739
kørende Tje
nestemænd.
Udover den egentlige Skoleundervisning og In
struktion har forskellige af Sporvejenes Embeds
mænd i den forløbne Tid afholdt Foredrag paa
Skolen for Sporvejenes Personale. Tillige er der
afholdt Foredrag for Elever fra Politiskolen om
Sporvognenes Bremseevne under forskellige For
hold. Der er ialt holdt 12 saadanne Foredrag
med forskellige Demonstrationer.
Fremgangsmaaden ved Udvælgelse og Ansæt
telse af Ansøgere former sig nu i store Træk saa-
ledes, at Ansøgere, der henvender sig til Spor
vejene i Trafikafdelingen, faar udleveret trykte
Bestemmelser og Betingelser for Ansættelse, idet
der samtidig foretages Prøve af Syn og Farve-
sans. Ansøgeren opfordres derefter til at indsende
en selvskreven Ansøgning. For Tiden indgaar der
aarligt omkring 500 Ansøgninger.
Naar der er truffet Bestemmelse om, at der
skal bruges et vist Antal nye Folk, i Reglen 2
Gange om Aaret, udtages det dobbelte Antal
blandt Ansøgerne, idet man erfaringsmæssigt
maa regne med, at ca. Halvdelen senere findes
uegnede. De saaledes udvalgte unge Mænd un
derkastes en Kundskabs- og Intelligensprøve og
sendes, hvis denne er tilfredsstillende, til Læge
undersøgelse, og først naar Resultatet heraf fore
ligger, træffes endelig Afgørelse af, hvilke An
søgere der kan antages. Disse tilskrives derefter
om at møde til Undervisning paa Sporvejsskolen
og gennemgaa et Uddannelseskursus. Dette af
sluttes med en Eksamen, hvorefter de, der be-
staar, ansættes paa Prøve i et Aar. Hvis paagæl
dendes Forhold efter dette Aars Udløb har væ
ret tilfredsstillende, finder fast Ansættelse Sted.
5 2