Previous Page  56 / 148 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 56 / 148 Next Page
Page Background

øvelse i Kobling og Signalgivning. Dagen efter mødte

det nye Personale paa de respektive Stationer, hvor

de straks gik i Tjeneste som Elever hos ældre Motor­

konduktører, den første Dag som passive, de næste

Dage som aktive Billettører. Efter

4

Dages Indøvelse

overtog det nye Personale egen Tjeneste uden yderligere

Instruktion. Indøvelse paa de forskellige Linier skete suk-

cessive.

1

Aars Tid efter Ansættelsen blev de nye Folk

sat til Uddannelse som Vognstyrere paa Linie

3

og

4

,

hvorefter de kunde anvendes som Motorvognskonduktører,

og atter

1

å

2

Aar efter kom den afsluttende

30

Dages Ud­

dannelse som Vognstyrere paa samtlige Linier. Til hver

af disse

2

sidste Uddannelser var knyttet en af den tek­

niske Trafikmester afholdt teoretisk Instruktion i Nørre­

bro Remise.

Den Udvikling af Sporvejsdriften, som i T i­

dens Løb har medført stigende Krav til en Spor­

vejsfunktionær, gjorde det imidlertid nødvendigt

at systematisere og udvide det kørende Perso­

nales Uddannelse, hvorfor Oprettelsen af en

Sporvejsskole, hvor en saadan Undervisning

kunde foregaa under tidssvarende Forhold, blev

mere og mere paakrævet. Dette Synspunkt til-

traadte Magistraten, og den 30. April 1928 blev

Skolen taget i Brug.

Sporvejsskolen

er indrettet i Sporvejenes Ho­

vedværkstedskompleks paa Enghavevej (Fig.

128), og Undervisningen foretages forsaavidt an-

gaar Trafikpersonalet efter de af Magistraten

den 25. September 1929 vedtagne Bestemmelser

vedrørende Ansættelse og Uddannelse af Trafik­

personale ved Københavns Sporveje. Som Lærere

paa Skolen medvirker forskellige af Sporvejenes

Embedsmænd.

I de forløbne Aar er der paa Sporvejsskolen

afholdt følgende Prøver og Kursus for Trafik­

personale med det vedføjede Antal Deltagere:

Ansættelsesprøver for Ansøgere til Søndags­

tjeneste .................................................................

352

Mand

Kursus for Søndagskonduktører ........................

385

Antagelsesprøve for Ansøgere til det kørende

Personale .......

846

Kursus for kørende Tjenestemænd paa Prøve

584

Kursus for Motorvognskonduktører

435

Kursus for Vognstyrere

481

Repetitionskursus i Tjenestebestemmelser for

ældre kørende Tjenestemænd .....................

481

Repetitionskursus i »Teknik« for ældre kø­

rende Tjenestemænd

481

Optagelsesprøve for Aspiranter til overordnede

Trafikstillinger ...................................................

71

Kursus for Aspiranter til overordnede Trafik­

stillinger ................................................................

63

Mand

Afsluttende Uddannelseskursus for kst. Tra-

fikmesterassistenter ............................................

19

Kursus for nuværende Overordnede ved Tra­

fikafdelingen

23

Kursus for nuværende Overordnede ved Vogn­

afdelingen ............................................................

37

-—-

Teknisk Instruktion for Overvognstyrere

13

Endvidere blev ved Indførelse af det nye Billetsystem

i Efteraaret

1932

foretaget Instruktion heri for

75

af

Trafikafdelingens Overordnede samt

1739

kørende Tje­

nestemænd.

Udover den egentlige Skoleundervisning og In­

struktion har forskellige af Sporvejenes Embeds­

mænd i den forløbne Tid afholdt Foredrag paa

Skolen for Sporvejenes Personale. Tillige er der

afholdt Foredrag for Elever fra Politiskolen om

Sporvognenes Bremseevne under forskellige For­

hold. Der er ialt holdt 12 saadanne Foredrag

med forskellige Demonstrationer.

Fremgangsmaaden ved Udvælgelse og Ansæt­

telse af Ansøgere former sig nu i store Træk saa-

ledes, at Ansøgere, der henvender sig til Spor­

vejene i Trafikafdelingen, faar udleveret trykte

Bestemmelser og Betingelser for Ansættelse, idet

der samtidig foretages Prøve af Syn og Farve-

sans. Ansøgeren opfordres derefter til at indsende

en selvskreven Ansøgning. For Tiden indgaar der

aarligt omkring 500 Ansøgninger.

Naar der er truffet Bestemmelse om, at der

skal bruges et vist Antal nye Folk, i Reglen 2

Gange om Aaret, udtages det dobbelte Antal

blandt Ansøgerne, idet man erfaringsmæssigt

maa regne med, at ca. Halvdelen senere findes

uegnede. De saaledes udvalgte unge Mænd un­

derkastes en Kundskabs- og Intelligensprøve og

sendes, hvis denne er tilfredsstillende, til Læge­

undersøgelse, og først naar Resultatet heraf fore­

ligger, træffes endelig Afgørelse af, hvilke An­

søgere der kan antages. Disse tilskrives derefter

om at møde til Undervisning paa Sporvejsskolen

og gennemgaa et Uddannelseskursus. Dette af­

sluttes med en Eksamen, hvorefter de, der be-

staar, ansættes paa Prøve i et Aar. Hvis paagæl­

dendes Forhold efter dette Aars Udløb har væ­

ret tilfredsstillende, finder fast Ansættelse Sted.

5 2