Previous Page  127 / 185 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 127 / 185 Next Page
Page Background

121

Saaledes var Fiskeriets Ophør til Mikkelsdag en betydelig

Fordel for Tolderen, idet han saa efter den Tid havde Lov

til at lade fiske for egen Regning og da kunde opnaa ret

høje Priser for Silden. Det ses af en Beretning fra 1570, at

tre stettinske Købmænd, der havde købt Sild Dagen efter

Mikkelsdag tiltaltes for ulovlig Handel. Hvor nødvendigt det

var at staa sig godt med Tolderen fremgaar af, at Stettin

paa den senere Tid brugte den Skik aarligt at forære Tol­

derne paa Stadens tre Fed (Falsterbo, Malmø og Dragør)

Gaver, f. Ex. til Deling 4 Tdr.

01

, Mel eller Tvebakker, led­

saget af Lykønskninger.

S tra lsund der dog ikke synes at have benyttet sit Fed

paa Dragør særlig stærkt i den senere Del af det 16. Aarh.

til den almindelige Trafik, havde vistnok for det meste Leve­

rancen af

01

til de danske Købmænd og Folk paa Lejet.

Derpaa tyder den Omstændighed, at Staden længe efter Hanse-

trafikens Afslutning paa Dragør indførte meget

01

(Sundestøl)

baade til Kjøbenhavn og til Amager. At Feddet henlaa tem­

melig ubenyttet se vi deraf at Kjøbenhavns Borgere i For­

sommeren 1589 havde taget det i Besiddelse og gjort Brug

af baade de bebyggede og ubebyggede Pladser; det var om­

givet med Pæle, mærkede med en Ørn. Først i Sommeren

1590 se vi Stadens Raad klage for Regeringen over, at dens

urgamle Rettigheder saaledes paa det groveste var krænket

og dens Borgere trængt ud af deres Fed, som man haabede

uden Regeringens Vidende og Vilje. Raadet anmodede om,

at Borgerne maatte faa deres Rettigheder tilbage, skønt man

ikke havde kunnet erholde nogen Konfirmation derpaa. I

August s. A. gav Regeringen Befaling til Borgmester og Raad

i Kjøbenhavn om at lade Klagen undersøge1).

Hvorvidt

Staden nogensinde fik Feddet tilbage derom haves ingen

Efterretning; men det maa anses for tvivlsomt, at den har

udfoldet nogen fast Trafik paa Dragør efter den Tid.

S te ttin vedligeholdt derimod Forbindelsen endnu en Del

Aar, ligesom Staden bevarede sin Trafik paa Skaane. Det

ses, at der saa sent som 1592 affattedes en Vedtægt «Der

9

Bilag X X X X V .

Kbh. Dipi. IV. 695.