![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0127.jpg)
121
Saaledes var Fiskeriets Ophør til Mikkelsdag en betydelig
Fordel for Tolderen, idet han saa efter den Tid havde Lov
til at lade fiske for egen Regning og da kunde opnaa ret
høje Priser for Silden. Det ses af en Beretning fra 1570, at
tre stettinske Købmænd, der havde købt Sild Dagen efter
Mikkelsdag tiltaltes for ulovlig Handel. Hvor nødvendigt det
var at staa sig godt med Tolderen fremgaar af, at Stettin
paa den senere Tid brugte den Skik aarligt at forære Tol
derne paa Stadens tre Fed (Falsterbo, Malmø og Dragør)
Gaver, f. Ex. til Deling 4 Tdr.
01
, Mel eller Tvebakker, led
saget af Lykønskninger.
S tra lsund der dog ikke synes at have benyttet sit Fed
paa Dragør særlig stærkt i den senere Del af det 16. Aarh.
til den almindelige Trafik, havde vistnok for det meste Leve
rancen af
01
til de danske Købmænd og Folk paa Lejet.
Derpaa tyder den Omstændighed, at Staden længe efter Hanse-
trafikens Afslutning paa Dragør indførte meget
01
(Sundestøl)
baade til Kjøbenhavn og til Amager. At Feddet henlaa tem
melig ubenyttet se vi deraf at Kjøbenhavns Borgere i For
sommeren 1589 havde taget det i Besiddelse og gjort Brug
af baade de bebyggede og ubebyggede Pladser; det var om
givet med Pæle, mærkede med en Ørn. Først i Sommeren
1590 se vi Stadens Raad klage for Regeringen over, at dens
urgamle Rettigheder saaledes paa det groveste var krænket
og dens Borgere trængt ud af deres Fed, som man haabede
uden Regeringens Vidende og Vilje. Raadet anmodede om,
at Borgerne maatte faa deres Rettigheder tilbage, skønt man
ikke havde kunnet erholde nogen Konfirmation derpaa. I
August s. A. gav Regeringen Befaling til Borgmester og Raad
i Kjøbenhavn om at lade Klagen undersøge1).
Hvorvidt
Staden nogensinde fik Feddet tilbage derom haves ingen
Efterretning; men det maa anses for tvivlsomt, at den har
udfoldet nogen fast Trafik paa Dragør efter den Tid.
S te ttin vedligeholdt derimod Forbindelsen endnu en Del
Aar, ligesom Staden bevarede sin Trafik paa Skaane. Det
ses, at der saa sent som 1592 affattedes en Vedtægt «Der
9
Bilag X X X X V .
Kbh. Dipi. IV. 695.