Previous Page  146 / 213 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 146 / 213 Next Page
Page Background

aäwT

....

B R Iii CSKN

A N .VA

M A R C A R K T H A

Ü

„ f ■

h,-.

; -

Man ved intet om tallet paa

de fartøjer, der er løbet

fr a bedding igennem de

halvtredie hundrede aar, der

var skibsværft paa Holms

plads, fr a Christian I Vs tid

til Christian lXs. Men

sceneriet ved en enkelt

stabelaføbning, briggen

,,Anne Margrethe“ s i 1S 2 6 ,

er gengivet paa denne

primitive tegning.

hu se, kogehuse, hvad de nu allesamm en blev k a ld t. Paa selve Holm s plads var

d e r to s læ b e sted e r ud im o d »S trømm en«

02

fire ved »graven« e lle r havne-

O

O

bassinet m ed de

5-14

alen b o lvæ rk .

Paa disse væ rfte r ku nn e d e t skibsbyggeri triv es og udv ik les, som H o lm

alle red e tid lig e re var beg yn d t paa. D en s to re r e d e r - ogsaa fo r adskillige k a p e r­

skibe i k rigens tid , da d e t i flere h e n se e n d e r var » fo rtjen stfu ld t« at d riv e denne

p ira tv irk som h ed —d en sto re r e d e r saa sin fo rd el i tillige at bygge skibe, for

and re e lle r sig selv, fø rst paa and res væ rfte r.

M on ikke b riggen »Anne M a rg reth e« , op k ald t e fte r hans tre d ie ko n e , er

d e t fø rste skib, d e r i hans tid blev søsat »i G rønnegaard s havn«. En ræ k k e sto lte

sejlere, bark sk ibe og b rig g e r, løb af stab elen paa Holm s væ rfte r, m en h e r

b lev ogsaa lø st m e re sæ rp ræ g ed e opgaver, som bygningen af d e t »i m ange

h en se en d e r saa m æ rk e lig e skib«, d e t fø rste danske fyrskib »Læssø T rind e l« ,

og — sandelig ikke at fo rg lem m e af h ju ld am p e ren »F red e rik VI«, ganske vist

m ed en in sta lle re t engelsk m askine paa

90

h e s te k ræ fte r, m en ellers h e lt ig en ­

nem dansk a rb e jd e , d e t fø rste danskbyggede dampskib.

Jakob H o lm havde selv væ re t in te re s s e re t i dam p sk ib sd rift, m en ikke

k u n n e t opnaa bev illing paa en r u te m e llem København og Jylland. Og d e t

var svogeren, L .N . H v id t, som var r e d e r fo r »F red e rik VI«. O g som d e t var

ham , d e r stod bag anskaffelsen af d e t a llerfø rste dampskib h e r til lands, havde

1 46