157 / 363
FLAADENS LEJE 1680—1697
139
I A a re t 1604 blev T ø jh u sh av n en p a a S lotsholm en anlagt m ed en D ybde
af 14 Fod, sa a le d e s a t d en k u n d e tage de p a a d en Tid stø rste O rlogsskibe;
men dens B etydn ing som O p lagshavn fo rm in d sk ed e s sn a rt i betydelig G rad
ved Anlægget i 1618—20 af den fø rste F o rb in d e lse sb ro mellem Am ager og
Slotsholmen,
hvilken Bro kom til at danne et afgørende Skel i Spørgsmaalet om
Orlogsskibenes Oplægning.
De sto re Skibe ku n d e ikke p a sse re B roen, og selv
for de Skibe, som k u n d e p a sse re , v a r P a ssag en saa besvæ rlig u n d e r vanskelige
Forhold m ed s tæ rk S trøm og Is i F a rv a n d e t, a t d e re s Oplag sønden for Knippels-
bro var uheldig, n a a r d e v e d F o ra a rs tid skulde væ re k la r til U drustning.
F ra d e t T id sp u n k t m a a tte O rlog ssk ib en es Oplægning i alt væ sentlig blive
nordenfor K n ippelsb ro , h v ilk e t fo ru d e n i K rab b elø k k e Havn kun kunde væ re
paa Strømmen, hvo r de laa samm en m ed K o ffard isk ibene og opfyldte F arv an d e t.
Denne O rdning v a r n atu rligv is ikke heldig, og H. D.
LlND
an fø re r (Fred. III
S. 231), a t i 1664 „blev d e r og saa ta lt om, a t K ongen vilde anlægge en snæ v e r
Havn for sine R ang sk ib e — m a ask e d e t fø rste S po r til d e t n u væ re n d e F la ad e-
leje ved T o ld b o d b om m en “.
E fter d en sk a a n sk e K rig, som slu tted e m ed F re d e n i Lund d. 6. S ep tem b er
1679, blev F o rh o ld en e sa a d a n n e , a t de yderlig e re vanskeliggjorde Anbringelsen
af Flaadens Skibe u n d e r Oplægning p a a samm e M aade som hidtil. F o r d e t første
var Antallet af d isse u n d e r K rig en b le v e t betydelig t forøget, og for det and e t
var P ladsen til S k ib en e s O plægning b lev e t fo rm ind sk et, id e t K rabbeløkke
Havn var, delvis opfyldt, b le v e t ind lemm et i B rem erholm , og u n d er K rigen
var T ilmudringen af K a n a le rn e og H av n en sa a led e s tiltaget, at H avn em ester
Michel M ichelsen in d se n d te en skriftlig K lage tik A dm ira lite te t over, at de til
Havnen ankomm end e H an d e lssk ib e ikke k u n d e komme til at losse, hvor de
ønskede, og a ltsa a m a a tte ligge ud e i H avnen og p a a S trømm en, som d erfo r
var yderligere opfyldt, om hvilken K lage A dm ira lite tet d. 8. D ecem ber 1679
indsendte en M em orial til Kongen,
Paa d ette T id sp u n k t m a a T an k en væ re o p sta a e t om at oplægge F laadens
Skibe et an d e t S ted en d hidtil; th i d. 14. F e b ru a r
1680
indstillede A dm iralitetet
til Kongen, om d e r m a a tte blive an sk affet
300
V ragm aster „til Pæ levæ rk et
ved Holmen og til E d e rs kgl. M a je stæ ts F la ad e at forlægge“ dog ud en at angive
noget b estem t S te d ; m en
LUTZOW
siger i sine E fte rre tn in g er (S.
238),
a t i F e b ru a r
1680
blev d e r b e g y n d t p a a O rlogshavnens Indpæ ling, sa a p a a d e t T idspunkt
maa Bestemm elsen om d en n y O plagshavn for F laad en allerede væ re taget.
Men n a a r m an k e n d e r til D a tid en s sindige M aade a t a rb e jd e paa, kunde
der vistnok væ re g a a e t lang Tid, in d e n T ank en om F laaden s Forlægning v ar
dragt til Udførelse, sa a frem t d e r ikke v a r komm et et and et M oment til, som
18
*