40 / 133
N Y E T I D E R
Kunde Baltica’s indirekte Brandforsikringsafdeling saaledes udvise en stor
Vækst i Efterkrigsaarene, gjaldt dette ikke mindre den direkte danske Brand- og
Ulykkesforsikring.
Nye Tider var undervejs. Automobilet var ikke mere et Køretøj, beregnet for
nogle faa Velhavere, de billige amerikanske Vogne kom i vid Udstrækning i Menig
mands Eje, og Trafikken i By og paa Land, Mennesker og Arbejdstempo blev præget
deraf. Der var kommet ekstra Fart over Arbejdet ogsaa i Baltica’s udendørs Virken,
idet Selskabet paa et meget tidligt Tidspunkt tog Automobilet i sin Tjeneste. I Kraft
af Udviklingen steg Antallet af her i Landet registrerede Motorkøretøjer saaledes
fra 9000 i 1914 til 30.000 i 1920, et Antal, der skulde blive mere end fordoblet i de
kommende 4 Aar. Baltica gjorde en stor Indsats for at skabe sig et Navn som Auto
mobilforsikringsselskab. Ikke mindst i Efterkrigsaarene skabtes den Forretning og de
Forbindelser, som i Aarene fremover skulde bringe Baltica i en saa fremskudt Stilling
paa dette Forsikringsomraade.
Tiderne var ogsaa gunstige for den direkte danske Brandforsikrings Vækst og
Trivsel. Varelagrene repræsenterede meget betydelige Værdier, der var meget at for
sikre, det kunde endog hænde, at det kunde knibe med at faa alt dækket. Mange nye
Industrier var kommet til, det var Opgangstider, der skete noget. Brandforsikringen
gav idisse Aar en god Fortjeneste for de Assurandører, der forstod at undgaa de særlig
farlige Virksomheder, som for Eksempel Lyngmøllerne, der paa en for danske Assuran
dører meget kostbar Maade har indskrevet deres Navne i dansk Brandforsikrings
Historie.
36