S Ø K A D E T T E N
2 1
Adjutant hos Holmens Chef, Kommandør O. A. Kierulff. i. April
kom han om Bord paa Flaadebatteriet Nr. i under Kptlieut. J. C.
Hoppe ved Kastrup Knæ, og 23. April udnævntes han til Maa-
nedslieutenant og fik Ordre til strax at rejse til den franske Flaade
ved Vlissingen. Forfremmelsen til Maanedslieutenant (ÆJdstekadet)
medførte, at Zahrtmann fik lagt Officersansvar, men ingen Officers
epauletter paa sine Kadetskuldre. Mere indgribende Virkning fik
hans Sendelse til den franske Flaade. Da Danmark havde mistet sin
Flaade, blev dens Mandskab sendt i Virksomhed om Bord i Krigs
fællens Flaade.
Under Ledelse af Premierlieut. A. Schifter drog Maanedslieute-
nanterne Zahrtmann og C. F. Grove samt Overskibskirurg Michael-
sen 30. April 1808 fra København over Hamborg, Bielefeldt, Mini
ster og Wesel, herfra til Søs over Nimvegen, Dortrecht og Vlissin
gen til Vestre Schelde, og her tiltraadte Z. 25. Maj sin Tjeneste
i Linjeskibet Le Pultusk under Kapt. S. U. Rosenwinge. Et andet
Linjeskib, Le Dantzick, fik ligeledes dansk Mandskab og havde Ba
ron H. Holsten til Chef. I alt laa her 9 franske og 4 hollandske
Orlogsskibe, endnu mangelfuldt udrustede; hvert af dem havde 100
Mand franske Landgangssoldater om Bord. Paa Pultusk var Kptlieut.
Stephansen Næstkommanderende og bl. a. Premierlieut. Schifter og
Falsen, Sekondlieut. Falbe og Maanedslieut. Sneedorf. Flaaden gik
7. Avg. ud paa Rheden ved Terneuve, trak sig i Sept. atter tilbage
til Scheldefloden, hvor den i Nov. gjordes sejlklar med 2 Maaneders
Proviant inde, men Togtet mod England blev dog ikke udført, og
i Dec. lagde den ind i Vlissingens Havn.
Paa Smaarejser til Antwerpen i Juni og Sept. blev Zahrtmann
greben ved at se 9 Linjeskibe staa under Bygning og af de store
Havne- og Fæstningsarbejder, der her var i Gang. Om Bord paa
Flaaden priste han de franske Matroser; kun Mangel paa Øvelse
bragte dem til at staa tilbage for Englænderne, især entrede de
vævert og omgikkes Kanonerne med megen Lethed. Dog kunde de
ikke kappes med det ypperlige danske Mandskab, som gjennem fire
Dages Øvelse hver Uge naaede til i mindre end otte Timer at stryge
hele Rejsningen og atter sætte den om Hovg hele to Gange og i een
Time at udtage sytten 36pundige Kanoner gjennem Portene.
Den ørkesløse Vinter i Vlissingens Havn satte Uro i de danske
Sømænd. De klagede over den uvante og derfor utilstrækkelige fran
ske Skibskost; deres Klager mødte Uforstand og strenge Straffe
hos den franske Overadmiral Missiessy. En Del af Matroserne de
serterede fra Skibene. De to danske Skibschefer gjorde Mandska
bets Klager til deres. Kort efter Nyaar 1809 kom kejserlig Ordre
til at overflytte Mandskabet og dets Officerer til to Linjeskibe, som
laa i Brest. Baade Rosenwinge og Holsten nægtede at lyde denne
Ordre, saa længe de ikke havde deres egen Regerings Paabud heraf.
'Efter kejserlig Ordre af 28. Jan. blev de begge som Arrestanter
førte til Antwerpens Kastel og afløste paa Skibene af franske Kapi-