262 / 299
S I G U R D J E N S E N
Birkeallé på afd. B. set fra syd, fot. 1910
den såkaldte Istedgade-linie, der fra Vester Voldgade ad Gas
værksvej og Istedgade gik ud til Vestre kirkegård, og året efter,
den 8. oktober 1893, begyndte driften. Det var dog kun i kirke
gårdens åbningstid, at sporvognene kørte helt herud. Vognene
var hestesporvogne med én hest for, og de kørte med 10 minut
ters mellemrum. I en periode omkring århundredskiftet var heste
sporvognskørslen på kirkegårdsstrækningen erstattet af kørsel med
hesteomnibus mellem Enghave Plads og kirkegården på grund af
bygningen af Vester Fælledvej-broen over jernbanen. I 1902 blev
driften elektrisk, og linien blev døbt nr. 6. I 1909 blev den udvidet
med en sporstrækning ad Vigerslev Alle, for at det nye villa- og
fabrikskvarter ved Trekronergade kunne blive betjent. Indtil 19 19
besørgede linie 6 derefter - med en tvedelt linie - trafikken både til
40