223 / 315
T ransportabelt Prøveapparat for høj Jævnspænding
(28 kV ).
h ø jspæ n d t Jæ vn strøm . —
O g sa a d ette A nlæ g forsy
nes m e d
220
V o lt Veksel
strøm , og Spæ n d in g en o p
tran sfo rm ere s og ensrettes
i
2
V e n tilrø r til m ak sim alt
150
kV Jæ vn spæ n d in g .
A nlæ gget beny ttes til P rø
ve p a a
30
kV og
50
kV
A nlæ ggene. D en n e H ø j
spæ nd ing sp røvevogn h a r
ikke alene væ re t b ru g t
til Belysningsvæsnets egne
A nlæ g, m e n Belysnings
væ snet h a r g en ta gn e G a n
ge fo retag et H ø jspæ n
d ing sp røver
fo r
a n d re
V æ rke r h e rh jem m e og i
Sverige. D er h a r saaledes
væ ret u d fø rt P røv er bl.
a. i M asn edøvæ rk et og
K o rsø r sam t a f
60
kV
K a b le r i
K a lm a r og
M alm ø .
E ndelig ra a d e r E lek tri
citetsvæ rkernes In g e n iø r
k o n to r i D ag over et stort
A n ta l forskellige m od ern e
M a a le a p p a ra te r, saaledes
a t m a n selv k an ud fø re
Paahængs-Prøvevogn, opstillet til Højspændingsprøve.
aHe M aaling er.
Belysningsvæsnets Vagtstation.
I T id e n fra
1892
til
1897
indgik i D a g tim e rn e Anm eldelser om Fejl ved
E lektricitetsforsyningen til E lektrisk S tation s K o n to r i G o th ersg ad e
30
og om
A ften en direkte til V æ rk et i A d elgade. A nm eld te Fejl blev i R eglen først rettet
den følgende D ag . D et v a r kun fa a Fejl, der v a r a t re tte i de første A ar, m en
e fte rh a a n d e n som den elektriske G adeb ely sn ing blev u d v id et og krævede m ere
Ind stilling og E fterreg u lerin g a f Buelam pekullene, og d a Fo rb ru g ern es A ntal
212