![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0063.jpg)
vej i s og R a v n sb o rg g a d e
13
og
15
. M e n fø r m a n k u nd e tag e fa t p a a P ro jek te
ringen, fo relaa d e r et sto rt og vanskeligt S pø rg sm aal til A fgørelse, nem lig Spørgs-
m a a le t om den frem tid ig e Spæ nd ing . D et v a r p a a tæ n k t a t g aa over til en L am p e -
spæ n dm g a f
220
V o lt i S ted et fo r
110
V olt, m en G lød elam p er til
220
V o lt v a r
ikke saa økonom iske som de
1 10
Volts, og d esuden h av d e m a n B etæ nkelighed er
ved a t skulle h av e
4
B u e lam p er i Serie i S ted et fo r
2
, saaledes som m a n h id til
h av d e h a ft. Fo rd elen e ved a t g a a over til d en h ø jere S pæ n d in g v a r dog iø jn e
fald end e, id e t m a n i saa F a ld vilde k u n n e forsyne et m eget større O m ra a d e u d
fra de fo rh a a n d e n væ re n d e V æ rk er, og hvis m a n byggede et E lektricitetsvæ rk p a a
Ø ste rb ro fo r
2
X
220
V o lt, vilde m a n foreløbig h elt k u n n e u n d væ re et Væ rk
p a a N ø rreb ro .
O vervejelser fo r og im od Forhøjelse a f Spæ n d in g en stod p a a ru n d t om k ring ,
ogsaa i a n d re L an d e. M a n veg m a n g e S ted er tilbage fo r O m b y g n in g a f de æ ld re
L edn ing sn et a f F ry g t for, a t F o rb rug ern es In sta lla tio n e r ikke skulde k u n n e ta a le
d en dobb elte Spæ nd ing . I K ø b e n h a v n blev B etæ nkelighed erne heldigvis over
v u nd e t, først og frem m est fo rd i m a n d erved k u nd e spare ca.
2
M ill. K r. til ellers
nødv end ig e F o rstæ rkn in g er i L edn in g sn ettet. E n ikke uvæ sentlig B ety d n in g ved
A fgørelsen h a v d e d et ogsaa, a t d er v a r O v erv ejelser i G a n g m ed H en syn til
S trøm lev ering til elektriske Sporveje. Spo rv ejsspæ nding en skulde væ re
550
V olt,
og n a a r m a n fo rh ø je d e Ly sspæ nd ingen, vilde m a n til de to F o rsyn ing sarter
k u n n e b ru g e fælles M askinreserve, id e t M ask in ern e k u n d e a rb e jd e en ten m ed
4 5 ° 5
00
V o lt til Lys eller m ed
550
V o lt til Sporveje.
D et v a r fo r K ø b en h a vn s E lektricitetsvæ rker m eget lykkeligt, a t m a n allerede
p a a et saa tid lig t T id s p u n k t bestem te sig til d en n e b etyd n in g sfu ld e Æ n d rin g .
M a n g e Byer ikke alene i D a nm a rk , m en ogsaa ud en land sk e S to rby er er en d n u
ikke komm et ig enn em de V an skeligh ed er, som d en lave S pæ n d in g giver.
Ej lllle’ ta le n d e Eksem pel p a a de V an skeligh ed er, som d en lave Spæ n d in g
k u nd e skabe, skal nævnes her. O m k rin g A arh u n d re d sk ifte t skulde
N iels R . F insen
fly tte til R o senvæ ng et m ed sit Ly sin stitut, og d et v a r a f stor B etydn ing a t skaffe
E lektricitetsfo rsyn ing (m ax .
50
kW ) h ertil, e n d n u ind en Ø stre E lektricitetsvæ rk
k u nd e n a a a t blive ^fæ rd ig t. E fte r forskellige Undersøgelser, h v o ru n d e r m a n
b la n d t a n d e t overvejede a t sende V ekselstrøm p a a
2000
V o lt fra G o th ersg ad e
E lektricitetsvæ rk d e ru d , b estem te m a n sig til a t levere den nødv end ig e S trøm
g enn em en særlig Jæ vn strøm sledn ing fra G o thersg ad e. P a a d ette V æ rk opstillede
m a n en O m fo rm e r (d en g a n g k ald et en T ra n s fo rm a to r), b estaaen d e a f en M o to r
en S h u n td y n am o , d er fo rhø jede Sam lesk inn espæ nd ingen m e d
210
V o lt til
440
o t og en S eriedynam o, som ved fu ld B elastning yd erligere fo rh ø je d e Spæ n-
dm g en m e d
I53
V o lt til
5 9 3
V olt. D e
1 5 3
V o lt sv ared e til d et m aksim ale S pæ n
d ing sfald
1
L ed n in g en til L y sin stitu ttet, saaledes a t m a n h e ru d e fik
440
V o lt til
58