KøbenhavnsElektricitetsværker

Den øvrige Del af

Byen vil være med.

Opladning af Akkumulatorvogne paa Kongens Nytorv. Den ene Ladeopstander ses umiddelbart

til højre for Damens Parasol, den anden til venstre for hende omtrent midtvejs mellem Para

sollen og den holdende toetages Hestesporvogn.

a f bevægelige K ab le r. Spo rvogn sb atteriernes A flad espæ n d in g v ar, efter h v a d d er

k an skaffes oplyst, g o d t

400

V olt. O p la d n in g e n skete m ed B atteriet delt i to

H alvdele, og S pæ nd ing en h ertil blev i E lektrisk S tation tilv ejeb rag t ved, a t m a n

ved H jæ lp a f den m ind ste D am p d y n am o g av S am lesk inn espæ nd ing en en T il

lægsspænding. I R em isen p a a N ø rreb ro h av d e »N ø rreb ro s elektriske Sporvej«

d esuden opstillet et L ad ean læ g m ed særlig K ra ftm a sk in e . L ev eringen a f L a d e

strøm til Sporvejene fra G o th ersg ad e E lektricitetsvæ rk v ared e til F o ra a re t

1902

d a A k k um u la to rv o g n en e gik u d a f Brug.

Vestre Elektricitetsværk.

E fte r a t E lektricitetsfo rsyn ing en til d en in d re By v a r komm et g o d t i G ang ,

b eg y nd te m a n sn a rt a t tæ nk e p a a an d re Bydeles Forsyning.

V esterb ro g a d e kv artere t m e d den n u væ ren d e R a a d h u sp la d s la a næ rm est for,

d a d et ikke fra G o th ersg ad e v a r m u lig t m ed d en lave Spæ n d in g

110