74 / 83
At faa Orden
i Forholdet mel
lem By og Havn,
en Ordning, der
tilfredsstiller
begge Parter fuldt
ud, lader sig vist
nok ikke gøre paa
detGrundlag, der
hidtil er arbejdet
paa, nemlig en
stadig Udvidelse
af de gamle Hav
neanlæg umid
delbart ved eller
i selve Byen.
Mange Forslag
er i Tidens Løb
fremkomne*, de
gaar alle ud paa
at skaffe større
Plads, større
Vanddybde, For
bindelse til Sun-
* De vigtigste er
fremstillet i H. C. V.
Mollers BogomKo-
benhavns Havn.
meget kostbare
°K giver alt for
lidt Plads til Tra
fikken og kræver
som Højbroerne
uheldige Rampe
anlæg.
Den en e ste
r i g t i geogf ul dt
t i l f r e d s s t i l
l ende Lo s n i ng
e r a l mi nde l i g e
Br o f o r b i nd e l
ser i Gade rne s
Ni veau. Saavel
Parissom London
er delt i to Halv
dele forbundne
med Broer; de
er saa godt som
alle i Gadernes
Niveau. Koben
havn skal ikke
belemres med
Losninger, som i
hvert Fald aldrig
kan blive fuldt
tilfredsstillende.
6 8
Hovedindgangen til W est India Dok.
London.
W est India Dok. London.