14 / 195
XV
kunde skyldes urigtig Maaleenhed i Coldings N ivellem ent. løvrigt
konstaterede Bentzon en Højdeforskel paa
0,1
Fod mellem Schovelins
(d. v. s. Tuxens) og Coldings Nulniveauer, hvilket maa forklares
som allerede foran anført.
Som Nuln iveau for sit N ivellem en t valgte Bentzon, som han selv
udtrykker det »af rent praktiske Grunde«, at benytte Schovelins
(og Tuxens), idet der derved kun blev ringe Forskel paa de ny og de
gamle Koter for hele det udenbys Terrain, og Forskellen kun blev af
Betydning i den lavt liggende D el af den indre By og paa Chri
stianshavn. T il selve Fastlæggelsen af Schovelins oprindelige N u l
niveau benyttedes
9
af dennes bevarede Nivellementsplader i Nærhe
den af Peblingesøen.
Som det v il ses, medførte Valget af Nu ln iveau, at der blev For
bindelse med de
2
oprindelige Præcisionsnivellementer fra
1845
og
1 8 5 4
, men Landinspektør Bentzon skabte desuden en Forbindelse
med Gradmaalingens landsomfattende N ivellem en t, idet han lod en
af Gradmaalingen anbragt svær Vandstandsbolt i Kajmuren ved N o r
dre Toldbod indgaa i sit N ivellem en t, hvilken Vandstandsbolt der
efter blev benyttet som Udgangspunkt for de næstfølgende
2
N iv e l-
lementer.
Bentzons N ivellem en t om fattede
360
Nivellementsmærker, og han
har selv i »Den tekniske Forenings Tidsskrift«
1 3
. Aargang fol.
92
—
102
offentliggjort en meget udtømmende Beskrivelse af dets U d
førelse.
D a København ved Aarhundredskiftet fik de store Indlemmelser,
blev det nødvendigt at foretage Præcisionsnivellementer af disse
Omraader, og Kommunen overdrog denne Opgave til daværende
Lærer i Geodæsi ved Officersskolen, Kaptajn — senere Oberst —
M. J. Sand, som udførte N ivellementerne i Aarene
1 900
—
0 1
. Som
Udgangspunkt benyttede Sand den af Bentzon i
1 88 7— 88
indnivel
ierede Vandstandsbolt i Kajmuren ved Nordre Toldbod, idet han
havde faaet Tilladelse til at benytte et af Gradmaalingen foretaget,
endnu ikke publiceret, N ivellem en t til Koteoverføring fra Vand
standsbolten til N ivellementspunkter paa Lyngbyvej, Ride- og Be
slagskolen, Carlsberg Bryggerierne og Roskildevej. Forbindelsen med
saavel de tidligere kommunale N ivellementer, som med Gradmaalin
gens, var saaledes fortsat bevaret.
I »T idsskrift for Opmaalings- og Matrikulsvæsen«
3
. Bind fol.
94— 107
har Kaptajn Sand gjort nøje Rede for dette N ivellem ent.
Bebyggelsen i de indlemmede Distrikter bredte sig imidlertid ret
hurtigt, og da Byggeriet ogsaa var tiltaget betydeligt inden for andre