Previous Page  61 / 217 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 61 / 217 Next Page
Page Background

omsigtsfulde Konge havde ønsket at skjærme Landet, og de kom nu

Fjenden til Nytte, idet det ikke var muligt i den korte Tid, der var

levnet, at faa dem sløjfede, samtidig med at Forstæderne a fbrændtes;

thi Istandsættelsen af den indre Vold lagde Beslag paa alle Kræfter.

Disse Værkers Udstrækning og Beskaffenhed var følgende1): F ra

Kallebodstrand 2) ved den nordlige Ende af det nuværende Kvægtorv gik

en sammenhængende Voldlinie, der dog var meget forfalden, til det syd­

vestlige Hjørne a f St. Jørgenssø. Linien bestod a f smaa fremspringende

Værker, Bastioner, forbundne med lige Linier, Kurtiner. St. Jørgenssø

lukkede dernæst indtil Ladegaarden, hvor der fandtes et lukket Fort med

Bastioner og Kurtiner ligesom de andre Udenværker, der spærrede

Adgangen mellem den nævnte Sø og Peblingesøen. Denne lukkede atter

indtil Ravnsborg paa Nørrebro, hvor der var anlagt en stor Skanse

til Forsvar a f den nordre Indgang til Byen mellem Peblinge- og

Sortedamssøen. Ved denne Søes nordlige Ende laa Ny-Vartov, allerede

opført 1625, en stor grundmuret Bygning paa 3 Etager, omgiven

med Vold og vaad Grav, et S lags Citadel, og endelig forbandtes

Vartov med Stranden, omtrent ved den østlige Kant af det senere

Classens Vænge, ved en sammenhængende Linie med lave Jordvolde,

bygget som Udenværkerne paa venstre F lø j3).

Idet Svenskerne saaledes satte sig i Besiddelse af disse Værker,

som de strax vendte imod Byen og forstærkede med Palissadei og

spanske Ryttere, havde de iværksat en fuldstændig Blokade. Saavel

fra Syd som fra Nord holdt nemlig deres Flaade vore i Havnen

liggende Krigsskibe aldeles indestængte. Den indtagne Stilling vai

tillige meget stærk og ikke paa noget Punkt til at rokke med

de svage Stridskræfter, Fæstningen raadede over. Den svenske venstre

5 0

KJØBENHAVNS BELE JR ING

1 6 5 8

.

!) Se Afbildningen Side

104— 105

og

1 1 2

.

Udg. Anm.

2) Kallebodstrand skar sig dengang ind til omtrent ligeud for Løngangsstræde og

ned til den nuværende Frederiksholms Kanal. Ny Kongensgade, Ny Vestergade

og Stormgade existerede altsaa ikke, men ligge paa senere opfyldt Grund.

3) At man ingensinde, hverken dengang eller senere, efter Fortjeneste vurderede

Christian IV’s Fremsynethed ved denne ydre Linies Anlæg eller i hvert Fald ikke

optog Tanken, kom Danmark dyrt at staa i

1807

. Havde man da havt Linien

inde, vilde Englændernes Bombardement have været virkningsløst, idet Angrebs­

batterierne maatte have været langt mere fjernede fra Byen, end Tilfældet var.