46
Sammenholdt med Middelfejlene er det hos Mandkjønnet
tvivlsomt, om der er nogen Forskjel paa Dødeligheden i de
to yngste Aldersklasser, men efter det 35te Aar stiger den
uafbrudt og betydelig; hos Kvindekjønnet stiller Forholdet
sig ganske analogt. Den relative Dødelighed ved Sygdomme
i Luftvejene tiltager altsaa hos begge Kjøn stærkt med
Aarene.
I Forhold til Totaldødeligheden i hver enkelt Alders
klasse er Dødeligheden ved de paagjældende Sygdomme
ligeledes større i de ældre end i de yngre Aldersklasser,
kun i ældste finder der en Nedgang i Procenten Sted hos
begge Kjøn.
Sammenlignes Dødeligheden hos Mand og Kvinde,
viser det sig, at der i de' to yngste Aldersklasser ingen
tydelig Forskjel er, i de følgende tre døde der henved
1 Gang flere Mænd end Kvinder, derimod er Forskjellen
langt mindre i næst ældste Aldersklasse, ja i ældste er det
endog tvivlsomt, om der er nogen saadan tilstede. Da
Differencen fra det 35te til det 75de Aar overalt er flere
Gange større end Middelfejlene, kan det for dette Tidsrum
af Livet anses for givet, at Dødeligheden ved Sygdomme i
Luftvejene er større hos Mandkjøn end hos Kvindekjøn.
I England (1861—70) døde der af 1000 levende i hver
Aldersklasse paa Grund af Sygdomme i Lungen (Ftisis ikke
medregnet):
20-25 A. 25-35. 35-45. 45-55. 55-65. 65-75. 75-85. over 85 A.
Md. . . . 0,5
0,8
1,7
3,5
7,5
15,1
25,1
34,2
Kv.
. . . 0,3
0,6
1,1
2,3
5,8
13,1
22,1
28,1.
Kvotienterne stemme især hos Mandkjønnet paa det
nærmeste overens med mine; ligeledes er Dødelighedens
Forhold gjennem Aldersklasserne samt indbyrdes mellem