![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0010.jpg)
FORORD
Ideen med denne bog er at give en skildring af de kø
benhavnske gaders miljø gennem henved 700 år — fra
middelalderstaden, som Roskildebispen Absalon
grundlagde i slutningen af 1100-tallet, til omkring
1856, da byen ophørte at være en fæstning, og bro
kvarterernes bebyggelse langsomt forvandlede den
gamle hyggelige kongelige residensstad til en moderne
storby.
Egentlig historiske begivenheder er derfor kun om
talt for så vidt, de har haft betydning for byens udvik
ling. Derimod er brolægnings- og renligholdelsespro-
blemer i forbindelse med gadernes vedligeholdelse ret
udførligt behandlet ligesom trafiken, den kørende
såvel som den gående. Udviklingen fra den individuel
le vognkørsel til en mere kollektiv transportform er
berørt. Og grunden til borgerskabets ulyst til at spad
sere er belyst på baggrund af gadernes svineri og
frygten for de mange lyssky elementer, der færdedes på
dem.
Bogen er således et forsøg på at skildre en særlig side
af fortidens København, der set med nutidens øjne og
på baggrund af de givne forudsætninger i virkelig
heden ikke var så forskellig fra vor egen, som alminde
ligvis antaget — ihvert fald ikke hvad angår forholdet
mellem myndighederne og borgerne og med hensyn
til erhvervelse af egen vogn og kane. Det gamle ord, at
intet er nyt under solen, har altså også på dette område
bevaret sin gyldighed.
Steffen Linvald
1