144 / 152
3
at forlange optaget saadanne Bestemmelser, som han maatte
finde det nødvendigt at gøre Fordring paa.
Efter disse almindelige Betragtninger skulle vi nu gaa over
til vore Bemærkninger angaaende de enkelte Paragrafer i det
fremsendte Forslag.
„Ved „cif1-Salg er Sælgeren forpligtet til at give Køberen
ad
l
1.
telegrafisk Meddelelse, saa snart det befragtede Skib er paa
Ladepladsen.“
Fordringen om, at Sælgeren skal være forpligtet til at give
Køberen telegrafisk Meddelelse, saa snart det befragtede Skib
er paa Ladepladsen, formene vi at være uigennemførlig som
en a lm in d e l ig Slutseddel-Betingelse. Yi tro heller ikke, a te n
saadan eller lignende Passus vil kunne eftervises i nogen udenlandsk
»cif«-Slutseddel. Man vilde ved denne Bestemmelse umuliggøre
det for Sælgeren at opfylde den af ham indgaaede Kontrakt i
alle saadanne Tilfælde, hvor det til Forsendelsen bestemte Skib,
efter at sammes Navn er opgivet Køberen, maatte vise sig at
være ude af Stand til at opfylde Handelens Betingelser. Saa
danne Tilfælde ville forekomme, naar det befragtede Skib ved
Indladningens Tilendebringelse befindes at være enten for lille
eller for stort til at kunne opfylde Handelens Bestemmelser
om Kvantum, — hvilket særlig i Foderstofhandelen ofte vil fore
komme, — naar det opgivne Skib kommer under Havari i Aflade-
liavnen, eller endelig naar Skibet ikke bliver udlosset i rette
Tid af Ejeren af den indgaaende Ladning. I alle saadanne Til
fælde vilde Sælgeren være berøvet Retten til overhovedet at
kunne opfylde den indgaaede Handel, selv om han er i Stand
til at præstere Levering ined et andet Skib, som i enhver
Henseende opfylder Kontrakten. Saaledes som Paragrafen er
affattet, se vi ikke rettere, end at der til Afskibningen over
hovedet ikke kan benyttes noget Skib, som ved Befragtningen
allerede er beliggende paa Afladepladsen. Det vilde sikkert