![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0066.jpg)
אם בואינג האמריקנית מתרחבת
אבל הפעם לא לגובה אלא...
לעומק? סביר להניח שכן, אם שופטים את
הפיתוח האחרון שהציגה החברה בחודש
היא צוללת
Echo
Voyager
. ה-
2016
מרץ
אוטונומית לא מאוישת היכולה לשהות
בים הפתוח עד חצי שנה מבלי להזדקק
לאניית אם או לחזרה לנמל.
מי שעומד מאחורי הפיתוח הזה הן מעבדות
Phantom
המחקר והפיתוח של החברה,
רגל (כ-
51
. הצוללת באורך של
Works
טון, מצוידת
51
מטר) ומשקל של
15.5
במערכות מכ"מ מתקדמות, מערכות ניווט
תת מימיות ומערכות תקשורת לוויינים.
את מערכות הצוללת מפעילות סוללות
)
silver
zinc
ו-
lithium
ion
מתקדמות (
שמוטענות על ידי מנוע דיזל קטן המותקן
בגוף הצוללת. הטענת הסוללות נעשית
בכל כמה ימים בהתאם למתאר ההפלגה
של הצוללת ועל ידי מערכת אוטומטית
העוקבת כל העת אחרי ניצולת החשמל
והרזרבה.
"כאשר נכנסנו לתכנון הראשוני של
מה שעמד לנגד עינינו
Echo
Voyager
ה-
ה
עמוק רחוק ולבד
הייתה היכולת האוטונומית שלה לאורך
זמן" אומר לאנס טאוור מנהל הפרויקט
במעבדות בואינג, בראיון לאתר הטכנולוגי
, לאחר עבודה
2011-
"ב
.digitaltrends
.
com
של מספר צוותי חשיבה, הבנו שיכולת
פעולה עצמאית ללא כלי שיט מלווה
תהווה חסכון משמעותי בעלויות ההפעלה
של הספינה ולכן התמקדנו בפיתוח סל
יכולות עצמאיות, שיאפר ביצוע של
מספר משימות רב ומגוון". על ידי יכולת
Echo
ההטענה העצמאית שלה, יכולה ה-
7500
לפעול בטווח של עד
Voyager
מייל במשימה אחת. מערכות תקשורת
הלוויינים מאפשרות למפעיל למשוך את
נתוני הצלילה בכל פעם שהצוללת עולה
לפני המים, מכל מקום על הגלובוס. עומק
Echo
Voyager
הצלילה המרבי של ה-
ק"מ.
3.3-
מתוכנן לעמוד על קצת יותר מ
Echo
Voyager
בבואינג מציינים כי ה-
מיועדת לשוק האזרחי ולא הצבאי, אם
כי סביר להניח שאחרי הוכחת היכולות
האוטונומיות, תהיה התעניינות גם של
גורמים צבאיים. שכן, המעבר לפלטפורמות
לא מאוישות הולך וצובר תאוצה בארצות
אמיר בר שלום
הברית וזה כולל גם את זרוע הים. על פי
, הצוללת
Echo
Voyager
אנשי תכנית ה-
מיועדת למחקר ותחזוקה של שדות נפט
וגז על קרקעית הים, לעבודות הנדסיות תת
מימיות ומחקר ימי. בדיוק כמו הקונספט
) במטוסים, גם
Redundancy
של יתירות (
מצוידת במערכות גיבוי
Echo
Voyager
ה-
המאפשרות לה להתגבר על תקלות גם
כאשר היא בצלילה עמוקה. מעבר לכך,
תוכנת ההפעלה של הצוללת היא קוד פתוח,
המאפשר לכל לקוח להתממשק להפעלת
ללא צורך בהשקעה
Echo
Voyager
ה-
בתקשורת מחשבים ותשתיות חדשות.
לא תוכננה לצרכים
Echo
Voyager
"ה-
של לקוח מסוים", אומר טאוורס
"אנחנו הולכים כאן
,digitaltrends
.
com
ל-
על קונספט שלקוח מחטיבת המטוסים
שלנו. דמיינו לרגע את מטוס הנוסעים
. הוא למעשה פלטפורמה
737
בואינג
ששודרגה ושונתה למספר צרכים במהלך
השנים ועובדה שבמשך כמה עשורים
המטוס הזה הוא עדיין מוצר אטרקטיבי
Echo
בשוק. זה בדיוק הכיוון עם ה-
, הצוללת היא יכולת בסיסית
Voyager
New-Tech Military Magazine l 66