![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0067.jpg)
שיכולה להתאים את עצמה בהתאם
לפיתוחים עתידיים או צרכי הלקוח".
היא למעשה פיתוח
Echo
Voyager
ה-
נוסף מתוך סדרה של צוללות לא מאוישות
.
Boeing
’
s
UUV
family
מתוצרת בואינג -
, צוללת
ECHO
SEAKER
קדמו לה ה-
מטר)
9.75(
רגל
32
לא מאוישת באורך
רגל
18
באורך של
ECHO
RANGER
וה-
מטר). שני הדגמים הללו משמשים
5.4(
בעיקר למחקר ומעקב והם חייבים
להיות משוגרים, מופעלים ומפוקחים
על ידי ספינת אם שמלווה אותם במים.
כיום משתמשות מספר חברות אזרחיות
ככלי להובלת מטען
ECHO
SEAKER
ב-
בעיקר למשימות מחקר או תחזוקה של
מתקנים תת מימיים.
נמצאת כרגע בסדרת
Echo
Voyager
ה-
ניסויים בבריכה במפעלי בואינג
. לקראת
Huntington
Beach
,
California
ב-
לצאת
Echo
Voyager
הקיץ אמורה ה-
למבחני ים באוקיינוס הפאסיפי , וההערכה
היא כי היא תהיה "בשלה" לשיווק בעוד
כשני וחצי.
מתברר שבואינג, למרות הזיהוי
המוחלט שלה כיצרנית מטוסים, עוסקת
בפלטפורמות תת מימיות כבר יותר
שנה. בחודש אוגוסט האחרון
50-
מ
חשפה החברה רעיון טכנולוגי שנמצא
עדיין בשלבים הראשוניים - "על שולחן
השרטוט": מל"ט שהופך לצוללת לא
מאוישת במשימה אחת. הרעיון כבר אושר
על יד משרד המשפטים האמריקני ונרשם
על יד רשם הפטנטים בארצות הברית.
התכנון הוא ליצור מל"ט המשוגר מספינה
או ממטוס. המל"ט בתצורה האווירית
שלו אמור לטוס לכיוון אזור הפעולה,
«
ואז כאשר הוא מגיע מעל המטרה הוא
מבצע צלילה חדה למים. בשלב הזה במים,
משתחררים (על פי אחת הגרסאות על
ידי פיצוץ מבוקר...) הכנפונים האחוריים
וכנפוני הייצוב בצד המטוס יחד עם חלק
ממערכות ההנעה וזאת כדי לאפשר למל"ט
להיות צוללת בעלת מבנה גוף שיקטין ככל
הניתן את החיכוך במים. בשלב הזה המנוע
הופך להיות מנוע ימי, כלומר לא יהיה
במל"ט-צוללת מנוע כפול. במים אמורה
הצוללת הלא מאוישת לצלול בעזרת מיכלי
ציפה/מילוי. המשימה שלה יכולה להיות
מגוונת: איסוף נתונים, איתור צוללות
ומיפוי כלי שיט. בסיום משימת הצלילה
אמורה הצוללת לצוף חזרה לפני המים
ולשדר בעזרת מערכת תקשורת לוויינים
את האינפורמציה שנאספה למרכז שליטה.
יש לציין שהפרויקט הזה נמצא עדיין
בשלב הרעיון בלבד, אם כי לדעת רבים
בתחום הכלים הבלתי מאויישים, הוא
בהחלט אפשרי. בואינג מייעדת ללא ספק
את הפיתוח הזה לתחום הצבאי. במשרד
ההגנה האמריקני עדיין לא התייחסו
לתכנית, אם כי היא בהחלט עולה בקנה
אחד עם המגמה הכללית של מעבר לכמה
שיותר פלטפורמות לא מאוישות ובניית
כלים בעלי יכולות מגוונות, לספקטרום
רחב ככל הניתן של משימות.
ECHO VOYAGER
הצוללת העצמאית
צילום: בואינג
דבקים וספוגים לשיכוך ואטימה.
«
הולכה תרמית, מדבקות עמידות.
«
, בידוד חשמלי.
EMI/RFI
«
KEPTON ,NOMEX ,MYLER
חומרים נפוצים:
«
תוצרת החברות המובילות בעולם.
פרספקס וחומרים פלסטיים
«
פיתרונות חיתוך דיגיטלי כגון:
www.mhm.co.il«
03-9626516
טל:
«
haim
@ mhm.co.il67 l New-Tech Military Magazine